Предупреждение! Убедитесь, что подъемники правильно установлены (смотрите главу 1).
1. Остановите автомобиль на ровном месте и проверьте жидкость для дифференциала на заглушенном двигателе.
2. Открутите пробку наливного отверстия, затем проверьте уровень и состояние жидкости.
3. Уровень жидкости должен доходить до нижней кромки наливного отверстия. Если он ниже, долейте жидкость рекомендуемого типа, пока она не начнет вытекать из отверстия, затем заверните пробку, поставив новую шайбу.
4. Если жидкость для дифференциала грязная, открутите пробку сливного отверстия и слейте жидкость.
5. Очистите пробку сливного отверстия, поставьте на нее новую шайбу и заправьте дифференциал жидкостью рекомендуемого типа до требуемого уровня.
Примечание: В случае разборки дифференциала снова проверьте уровень жидкости по завершении проверки системы 4WD. При необходимости долейте жидкость.
6. Заверните пробку наливного отверстия, поставив новую шайбу.
Емкость жидкости:
- 1,0 л при замене жидкости
- 1,2 л при ремонте
Рекомендуемая жидкость:
- Genuine Honda ATF PREMIUM (Automatic Transmission Fluid-PREMIUM)
[Статья основана на информации с сайта «hondabook.ru»]