1. 8х1,25 мм, 11 болтов
2. 6х1,0 мм, 3 болта
3. ПРАВАЯ КРЫШКА
4. ПРОКЛАДКА ПОД ПРАВУЮ КРЫШКУ. Замените
5. РЕПЕРНЫЙ ШТИФТ
6. 8x1,25 мм, 4 болта
7. ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ КАРТЕР В СБОРЕ
8. РОЛИК
9. ПРОКЛАДКА ПОД КАРТЕР КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. Замените
10. ВАЛ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
11. РЕПЕРНЫЙ ШТИФТ
12. КАРТЕР КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
13. КОЛЬЦЕВЫЕ УПЛОТНЕНИЯ. Замените
14. ДЕРЖАТЕЛЬ СТОПОРНОГО КОЛЬЦА
15. КОЛЬЦЕВЫЕ УПЛОТНЕНИЯ. Замените
16. ПОРШЕНЬ ТОРМОЗА ЗАДНЕГО ХОДА
17. ДЕРЖАТЕЛЬ ПРУЖИНЫ/ВОЗВРАТНЫЕ ПРУЖИНЫ В СБОРЕ
18. СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО
19. УПЛОТНЯЮЩЕЕ КОЛЬЦО (РЕЗИНА). Замените
20. МУФТА ПЕРЕДНЕГО ХОДА В СБОРЕ
21. ТОРЦЕВАЯ КРЫШКА МУФТЫ
22. СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО
23. СОЛНЕЧНАЯ ШЕСТЕРНЯ/ВЕДУЩИЙ ВАЛ В СБОРЕ
24. УПОРНЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ ПОДШИПНИК
25. УПОРНАЯ ШАЙБА
26. ВОДИЛО В СБОРЕ
27. УПОРНАЯ ШАЙБА
28. УПОРНЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ ПОДШИПНИК
29. УПОРНАЯ ШАЙБА
30. ТАРЕЛЬЧАТАЯ ПРУЖИНА
31. ПЛАСТИНА
32. ДИСК
33. ТОРЦЕВАЯ ПЛАСТИНА ТОРМОЗА ЗАДНЕГО ХОДА
34. СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО
35. КОРОННАЯ ШЕСТЕРНЯ
36. УПОРНАЯ ПРОКЛАДКА, 25х31 мм. Подбирается по месту
37. СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО
38. ТРУБКИ КОРПУСА КЛАПАНА РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ
39. КОЛЬЦЕВЫЕ УПЛОТНЕНИЯ. Замените
40. КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ. Замените
41. СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО
42. КОРПУС КЛАПАНА РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ
43. 6х1,0 мм, БОЛТ
Примечание:
- Тщательно очистите все детали растворителем или чистящим средством для карбюраторов и просушите их сжатым воздухом.
- Продуйте все каналы.
- При снятии правой крышки/промежуточного картера замените следующие компоненты:
- - Кольцевые уплотнения
- - Прокладку правой крышки
- - Прокладку картера коробки передач
- - Уплотняющие шайбы
1. Снимите боковую крышку (три 6-мм болта, одиннадцать 8-мм болтов).
2. Снимите трубки А и В с корпуса клапана ручного управления.
3. Снимите стопорное кольцо, крепящее коронную шестерню, затем снимите упорную прокладку и коронную шестерню.
4. Снимите стопорное кольцо, крепящее диски и пластины тормоза заднего хода, затем снимите торцевую пластину тормоза заднего хода, тормозные диски и пластины и тарельчатую пружину.
5. Снимите водило в сборе с упорными шайбами и упорным игольчатым подшипником с муфты переднего хода.
6. Снимите солнечную шестерню/ведущий вал в сборе при помощи съемника.
7. Снимите стопорное кольцо, крепящее муфту переднего хода, и снимите стопорное кольцо, крепящее торцевую крышку муфты переднего хода, затем снимите торцевую крышку муфты переднего хода.
8. Установите водило на муфту переднего хода, затем закрепите водило в сборе стопорным кольцом на торцевой крышке муфты переднего хода.
9. Снимите муфту переднего хода и водило в сборе вместе.
10. Установите специнструмент и снимите стопорное кольцо, крепящее держатель возвратной пружины тормоза заднего хода, как показано на рисунке.
1. ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ СЖАТИЯ ВОЗВРАТНОЙ ПРУЖИНЫ ТОРМОЗА ЗАДНЕГО ХОДА, 07TAE-P4V0110
11 .Сожмите возвратные пружины, затем снимите стопорное кольцо.
Примечание: Если язычок держателя пружины находится на поршне тормоза заднего хода, можно повредить держатель пружины. Убедитесь, что язычок держателя пружины не находится на поршне.
1. СПЕЦИНСТРУМЕНТ
2. ПОРШЕНЬ
3. ЯЗЫЧОК ДЕРЖАТЕЛЯ ПРУЖИНЫ
12. Снимите специнструмент, затем снимите держатель пружины/ возвратную пружину в сборе.
13. Выверните заглушку из контрольного отверстия для проверки давления в тормозе заднего хода.
14. Подайте сжатый воздух к контрольному отверстию и выньте поршень из тормоза заднего хода.
1. ДЕРЖАТЕЛЬ ПРУЖИНЫ/ВОЗВРАТНАЯ ПРУЖИНА В СБОРЕ
2. ПОРШЕНЬ ТОРМОЗА ЗАДНЕГО ХОДА
3. КОЛЬЦЕВЫЕ УПЛОТНЕНИЯ. Замените
4. КОНТРОЛЬНОЕ ОТВЕРСТИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ ДАВЛЕНИЯ В ТОРМОЗЕ ЗАДНЕГО ХОДА
5. 8x1,25 мм, 18 Nm(1,8 кгс/м)
6. УПЛОТНЯЮЩАЯ ШАЙБА. Замените
15. Снимите держатель стопорного кольца с вала ведущего шкива.
16. Снимите корпус клапана ручного управления (пять болтов).
17. Снимите ролик и сдвиньте вал управления в сборе по направлению от картера коробки передач, затем снимите промежуточный картер (четыре болта).
(Источник статьи на веб-сайте: hondabook)