2. Слейте жидкость для гидроусилителя из бачка.
3. Снимите ремень, ослабив крепежный болт насоса и стопорный болт.
4. Накройте компрессор кондиционера несколькими салфетками, чтобы на него не попала пролитая жидкость. Отсоедините подающий шланг и подающую трубку от насоса и закупорьте их. Не пролейте жидкость на кузов или смежные детали. Сразу же вытрите пролитую жидкость.
1. КРЕПЕЖНЫЙ БОЛТ НАСОСА, 24 Nm (2,4 кгс/м)
2. ПОДАЮЩАЯ ТРУБКА
3. 11 Nm (1,1 кгс/м)
4. КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ. Замените
5. ПОДАЮЩИЙ ШЛАНГ НАСОСА
6. РЕМЕНЬ ПРИВОДА НАСОСА
7. СТОПОРНЫЙ БОЛТ НАСОСА, 24 Nm (2,4 кгс/м)
8. НАСОС
5. Открутите крепежные болты насоса и стопорный болт, затем снимите насос. После снятия насоса не проворачивайте рулевое колесо.
6. Чтобы в насос не попали посторонние частицы, заклейте отверстие в насосе отрезком липкой ленты.
7. Подсоедините подающий шланг и подающую трубку к насосу. Надежно затяните штуцеры насоса.
8. Установите насос на кронштейн, наживив крепежный болт и стопорный болт.
9. Наденьте ремень привода насоса.
При надевании ремня учитывайте следующее:
- Убедитесь, что ремень привода насоса гидроусилителя правильно уложен на шкивы.
- Не допускайте попадания жидкости или смазки на ремень или на поверхности шкивов. Перед надеванием удалите жидкость или смазку.
1. ремень привода насоса гидроусилителя; 2. шкив
10. Отрегулируйте ремень привода насоса (см. выше).
11. Заправьте бачок до метки верхнего уровня (см. выше).
[Оригинал статьи на веб-ресурсе: hondabook]