Оглавление: Клапан регулирования расхода ⇊ Шарикоподшипник ⇊
Клапан регулирования расхода
1. Проверьте клапан регулирования расхода на наличие износа, задиров и других повреждений на кромках канавок на клапане.
2. Проверьте, нет ли царапин или износа на стенках цилиндра клапана регулирования расхода.
3. Вставьте клапан обратно в насос и убедитесь, что он перемещается плавно (рисунок в правей колонке вверху).
Если все в порядке, переходите к п. 4. Если нет, замените насос в сборе. Клапан регулирования расхода отдельно не поставляется.
4. Подсоедините шланг к концу клапана. Погрузите клапан в емкость с жидкостью для гидроусилителя или с растворителем и подуйте в шланг. Если при давлении менее 98 kPa (1,0 кгс/см²) из клапана выходят пузырьки воздуха, замените насос в сборе.
Если клапан регулирования расхода прошел проверку, установите его в насос. Если же он все еще пропускает воздух, замените насос в сборе. Клапан регулирования расхода отдельно не поставляется.
Шарикоподшипник
1. Проверьте шарикоподшипник, медленно проворачивая наружное кольцо. Если чувствуется люфт или заедание, замените шарикоподшипник.
2. Замените шарикоподшипник при помощи пресса.
1. выпрессовка; 2. запрессовка; 3. пресс; 4. установите красной заштрихованной стороной вниз.; 5. примечание: надежно закрепите внутреннее кольцо при помощи специнструмента
Текст можно найти на сайте: hondabook