Считывание кодов неисправностей системы пассивной безопасности (SRS) (Honda Avancier 1)

Код неисправности (DTC) можно определить по миганию контрольной лампы SRS. Для этого к 16-контактному диагностическому разъему нужно подключить тестер Honda PGM или контактную коробку DLC.

Считывание кодов неисправностей с помощью контактной коробки DLC

1. Поверните ключ зажигания в положение OFF, подождите 10 секунд и подключите коробку к диагностическому разъему.

2. Замкните перемычкой контакты №4 и 9 коробки. Нажмите выключатель.

3. Поверните ключ зажигания в положение ON (II). Контрольная лампа SRS загорится и через 6 секунд начнет мигать, выдавая код неисправности, см. рис. Запишите код неисправности.

4. Поверните ключ зажигания в положение OFF, подождите 10 секунд и отсоедините коробку от диагностического разъема.

Определение кода неисправности

Первое мигание длительностью прибл. 6 сек. обозначает начало индикации кода. Через 3 сек. после того, как первый сигнал погаснет, отображается главный код. Через 2 сек. после окончания индикации главного кода отображается вторичный код.





Примеры:

1. Главный код от 1 до 10



2. Главный код от 11 до 15



3. Вторичный код

Индикация кодов неисправностей

Система может выдать три кода неисправностей, см. пример 1.

Если неисправность определена как постоянная, индикация кодов повторяется, см. пример 1.

Если неисправность определена как временная, после индикации кода лампа горит постоянно, см. пример 2.

Если определены постоянная и временная неисправности, индикация кодов повторяется, см. пример 1.

Если неисправностей не обнаружено, лампа гаснет и через некоторое время начинает гореть постоянно, см. пример 3.

Если нет индикации кодов и лампа горит постоянно, не погаснув в начале проверки, это указывает на неисправность в цепи лампы SRS.

Если лампа не загорается, как описано выше, это может указывать на короткое замыкание в цепи SCS. Проверьте цепь перед началом проверки.

Считывание кодов неисправностей с помощью тестера Honda PGM

Подключите тестер Honda PGM к 16-контактному диагностическому разъему. Если тестер не отображает DTC или если имеются DTC 9-1 и 9-2, считайте коды неисправностей с помощью контрольной лампы SRS.

Стирание из памяти кодов неисправностей

1. Поверните ключ зажигания в положение OFF.

2. Подключите разъем SCS (специнструмент) к 2-контактному разъему MES для стирания памяти.

3. Поверните ключ зажигания в положение ON (II).

4. Контрольная лампа SRS загорится и погаснет прибл. через 6 секунд. В течение 4 секунд после этого отсоедините разъем SCS.

5. Лампа загорится второй раз. В течение 4 секунд подключите разъем SCS.

6. Лампа погаснет. В течение 4 секунд после этого отсоедините разъем SCS.

7. Лампа погаснет, и затем мигнет 2 раза, информируя об окончании стирания памяти. Если лампа загорается после 2 миганий, это указывает на незавершенное стирание кодов неисправностей.

8. Поверните ключ зажигания в положение OFF и подождите 2-3 сек.

9. Стирание кодов из памяти завершено.

После завершения стирания памяти поверните ключ зажигания в положение ON (II). Контрольная лампа SRS должна загореться прибл. на 6 сек., а затем погаснуть. Убедитесь, что в течение 30 сек. после этого она не загорается — это указывает на то, что коды неисправностей стерты из памяти, и система исправна.

Диагностика временных неисправностей

Под временными понимаются такие неисправности, которые были определены системой, но не наблюдаются в настоящее время. Считайте коды неисправностей и выполните следующую процедуру.



1. Считайте коды неисправностей, запишите их и сотрите из памяти.

2. Поверните ключ зажигания в положение ON (II), запустите двигатель и оставьте его работать на оборотах х.х. Контрольная лампа SRS загорится и через 6 сек. погаснет.

3. Подвигайте э/проводку и разъемы из стороны в сторону, проведите проверку во время движения в разных условия (резкое ускорение и торможение, повороты). Если в системе имеется неисправность, лампа SRS загорится и будет гореть постоянно.

4. Если лампа загорается:

• Запишите условия, при которых она загорается,
• Считайте коды неисправностей и сотрите их из памяти,
• Определите неисправность, исходя из кодов неисправностей и условий, при которых загорается лампа. Если это не получается сразу, повторите 2-4 раза.

5. Если лампа не загорается, система исправна. Однако если неоднократно определяется одна и та же временная неисправность, рекомендуется заменить «подозрительный» компонент.



(Текст был взят с сайта: hondabook.ru)