1. При топъл двигател на празен ход създайте вакуум от 8 мм. rt. пост на фитинга на клапана. Ако скоростта на празен ход падне със 100 об / мин, когато се създаде вакуум, и когато вакуумът се отстрани, скоростта се възстановява, тогава клапанът работи.
В противен случай проверете чистотата на клапана. Ако почистването на клапана не успее, сменете клапана.
2. За да свалите клапана, откачете акумулатора от масата, разкачете конектора и вакуумния маркуч от клапана, разкачете ключалките и извадете клапана от всмукателния колектор.
3. Монтажът се извършва в обратен ред. Сменете уплътнението на клапана.