2. Измерьте глубину посадки сальника в гнездо, затем осторожно удалите сальник с помощью специального съемника либо отверткой. Не повредите гнездо сальника и/или поверхность шейки вала во избежание течей масла.
3. Очистите гнездо сальника и смажьте новый сальник моторным маслом.
4. С помощью инструментальной головки или трубы, имеющей наружный диаметр слегка меньший, чем диаметр сальника, осторожно забейте новый сальник. Старайтесь забить сальник на туже глубину, что и старый.
5. Установите зубчатый шкив распредвала и приводной ремень (см. Раздел 7).
6. Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии течей масла при температуре, близкой к рабочей.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском