Зміст: Зняття ⇊ Встановлення ⇊
Зняття
1. Від'єднайте батарею від маси.
2. Виставте поршень 1-го циліндра в ВМТ такту стиснення, поєднавши мітки. Порушення суміщення міток при розбиранні не допускається.
3. Від'єднайте від дросельного патрубка вентиляційний шланг та шланг сапуна та вакуумний шланг на всмоктувальному повітроводі.
4. Зніміть всмоктуючий повітропровід.
5. Зніміть з всмоктуючого колектора та з котушок запалювання кришки.
6. Від'єднайте троси від дросельного патрубка.
7. Від'єднайте шланги вентиляції картера та підсилювача гальм.
8. Від'єднайте від колектора кабелю.
9. Зніміть всмоктуючий колектор.
10. Зніміть обидві кришки головки циліндрів та верхні кришки ременя розподільного валу.
11. Відпустіть гвинти.
12. Поступово і поступово, в діагональному порядку, відверніть болти тримачів розподільних валів, роблячи по 2 обороти за прийом. Болти не діставайте.
13. Зніміть валики з коромислами. При необхідності заміни коромисел та валиків болти можна видалити, попередньо помітивши розташування деталей на валику, щоб при складанні встановити на колишні місця.
Встановлення
14. Змастіть кулачки розподільного валу та коромисла маслом для двигуна.
15. Зберіть валики з коромислами (якщо вузол розбирався).
16. Встановіть валики з коромислами за місцем. Затягніть болти в порядку, вказаному на фото з остаточним моментом 24 Нм, роблячи по 2 обороти за прийом.
17. Налаштуйте зазори у механізмі приводу клапанів. Контргайку гвинта затягніть з моментом 24 Нм.
18. Встановіть решту деталей у зворотному порядку.
[Оригінал розміщено на сайті «www.hondabook.ru»]