2. Naneste trochu motorového oleja na ložiskové panvy.
3. Nainštalujte kľukový hriadeľ do bloku valcov tak, aby ojničné čapy č. 2 a č. 3 smerovali nahor.
4. Nainštalujte prítlačné polkrúžky na štvrté hlavné ložisko bloku valcov.
5. Naneste čerstvý motorový olej na závity skrutiek ojnice a príruby.
6. Namontujte ojnice valcov č. 1 a č. 4 na čapy ojnice. Zarovnajte značky na ojnici a kryte ojnice a skrutky dotiahnite rukou.
7. Otočte kľukovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek. Namontujte ojnice valcov č. 2 a č. 3 na čapy ojnice. Zarovnajte značky na ojnici a kryte ojnice a skrutky dotiahnite rukou.
8. Dotiahnite skrutky ojnice.
Uťahovací moment:
- stupeň 1 - 10 Nm
- stupeň 2 - otočenie o 90°
9. Odstráňte starý tmel z kontaktnej plochy mostíka hlavného ložiska,
10. Pozdĺž bodkovanej čiary naneste 1,5 mm tmel.
Poznámka: diely musia byť namontované v čase uvedenom v návode na použitie tmelu. V opačnom prípade sa musí tmel odstrániť a znova naniesť.
11. Nainštalujte nápravu a hlavné ložiská na blok valcov.
12. Naneste čerstvý motorový olej na závity skrutiek a príruby.
13. Utiahnite skrutky zaisťujúce kryty a hlavné podpery.
Uťahovací moment:
- stupeň 1 - 25 Nm
- stupeň 2 - otočenie o 40°
14. Odstráňte prebytočnú tesniacu hmotu z bloku valcov.
15. Pomocou kladiva a kladiva nainštalujte zadné olejové tesnenie kľukového hriadeľa do bloku valca do požadovanej hĺbky.
16. Zmerajte medzeru medzi kľukovým hriadeľom a olejovým tesnením.
- Výška inštalácie zadného olejového tesnenia kľukového hriadeľa - 7-8 mm
17. Nainštalujte čapy a nový O-krúžok na olejové čerpadlo, zarovnajte rotor s kľukovým hriadeľom a nainštalujte olejové čerpadlo.
18. Nainštalujte zberač oleja s novým tesnením.
19. Nainštalujte hlavu valca.
20. Nainštalujte rozvodovú reťaz.
(Originálny článok na webovej stránke «HondaBook.ru»)