2. Vigyen fel egy kis motorolajat a csapágyházakra.
3. Szerelje be a főtengelyt a hengerblokkba úgy, hogy a 2. és 3. számú hajtórúdcsapok felfelé nézzenek.
4. Szerelje fel a nyomófélgyűrűket a hengerblokk negyedik főcsapágyára.
5. Vigyen fel friss motorolajat a hajtórúd csavarjaira és a karimára.
6. Szerelje fel az 1. és 4. számú henger hajtórúdjait a hajtórúd csapjaira. Igazítsa egy vonalba a hajtórúdon és az összekötő rúdsapkákon lévő jelöléseket, és húzza meg kézzel a csavarokat.
7. Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba. Szerelje fel a 2. és 3. számú henger hajtórúdját a hajtórúd csapjaira. Igazítsa egy vonalba a hajtórúdon és az összekötő rúdsapkákon lévő jelöléseket, és húzza meg kézzel a csavarokat.
8. Húzza meg a hajtórúd csavarjait.
Meghúzási nyomaték:
- 1. fokozat - 10 Nm
- 2. szakasz - 90°-os elforgatás
9. Távolítsa el a régi tömítőanyagot a fő csapágysapkahíd érintkezési felületéről,
10. Vigyen fel egy 1,5 mm-es tömítőanyagot a szaggatott vonal mentén.
Megjegyzés: az alkatrészeket a tömítőanyag használati utasításában meghatározott időn belül kell beszerelni. Ellenkező esetben a tömítőanyagot el kell távolítani, és újra fel kell hordani.
11. Szerelje fel a tengelyt és a fő csapágyakat a hengerblokkra.
12. Vigyen fel friss motorolajat a csavarmenetekre és a karimákra.
13. Húzza meg a burkolatokat és a fő támasztékokat rögzítő csavarokat.
Meghúzási nyomaték:
- 1. fokozat - 25 Nm
- 2. szakasz – 40°-kal elforgatni
14. Távolítsa el a felesleges tömítőanyagot a hengerblokkról.
15. Egy kalapáccsal és egy kalapáccsal szerelje be a főtengely hátsó olajtömítését a hengerblokkba a kívánt mélységig.
16. Mérje meg a hézagot a főtengely és az olajtömítés között.
- A hátsó főtengely olajtömítés beépítési magassága - 7-8 mm
17. Szerelje be a csapokat és az új O-gyűrűt az olajszivattyúra, igazítsa a forgórészt a főtengelyhez, és szerelje be az olajszivattyút.
18. Szerelje be az olajgyűjtőt új tömítéssel.
19. Szerelje be a hengerfejet.
20. Szerelje be a vezérműláncot.