a) Zaistite brzdový kotúč nainštalovaním podložiek (A) a utiahnutím matíc kolesa (B).
b) Nainštalujte číselník.
c) Otáčaním brzdového kotúča zmerajte axiálne hádzanie kotúča na vonkajšom okraji povrchu kotúča v kontakte s brzdovými doštičkami.
- Maximálne axiálne hádzanie - 0,1 mm
Ak hádzanie disku nie je správne, skontrolujte predpätie ložiska; náboje a samotné ložisko. V prípade potreby upravte predpätie.
2. Skontrolujte hrúbku a rovnomerné opotrebovanie brzdového kotúča.
a) Očistite povrch brzdového kotúča v kontakte s brzdovými doštičkami.
b) Pomocou mikrometra odmerajte hrúbku brzdového kotúča vo vzdialenosti približne 10 mm od okraja kotúča každých 45°.
- Nominálna hrúbka - 9 mm
- Minimálna prípustná hrúbka - 8 mm
c) Odčítajte minimálnu hodnotu od maximálnej nameranej hodnoty.
- Maximálny rozdiel merania - 0,015 mm
Ak je brzdový kotúč opotrebovaný nerovnomerne (rozdiel merania presahuje maximálnu povolenú hodnotu), brzdový kotúč prebrúste alebo vymeňte.
Ak je hrúbka brzdového kotúča menšia ako minimálna povolená hrúbka, vymeňte brzdový kotúč.
3. Skontrolujte hrúbku brzdových doštičiek.
a) Zdvihnite zadnú časť auta a postavte ju na stojany.
b) Odstráňte kolesá.
c) Skontrolujte hrúbku vnútorného a vonkajšieho brzdového obloženia.
- Štandardná hrúbka - 7,5 mm
- Minimálna hrúbka: 1,6 mm
d) Vymeňte brzdové doštičky ako súpravu (pravú a ľavú stranu súčasne), ak aspoň jedno z obloženia doštičiek má minimálnu alebo menšiu hrúbku.
(Na základe materiálov z webovej stránky: HondaBook.ru)