1. Проверите ниво течности у управљачу и затегнутост ремена пумпе.
2. Одвојите црево за довод течности од пумпе и прикључите манометар (специјални алат).
Ако се користи манометар 07406-0010000, прикључите регулатор притиска 07406-0010300 (специјални алат) између манометра и подручја шарке.
- Момент затезања адаптерских вијака и матице: 11 Нм (1,1 кг м)
3. Потпуно отворите запорни вентил.
4. Покрените мотор и оставите га на празном ходу.
5. Подесите вентил за контролу притиска док се игла мерача не заустави.
6. Загрејте уље окретањем волана улево и удесно неколико пута.
- Температура уља током мерења: 45±5°Ц
7. Проверите стрелицу манометра. Ако се игла не смири, подесите вентил за контролу притиска.
8. Измерите утврђени притисак уља.
- Стални притисак уља: не више од 1500 кПа (15 кг/цм2)
Ако је притисак превисок, проверите да ли су цеви и црева зачепљене или стегнуте и проверите блок вентила.
9. Затворите запорни вентил и измерите притисак уља.
Пажња. Ако је вентил затворен дуже од 5 секунди, пумпа може покварити.
- Притисак са затвореним вентилом: 7200-7800 кПа (73-80 кг/цм2)
Ако притисак није како је наведено, замените пумпу.
10. Потпуно отворите запорни вентил и зауставите мотор.