1. Проверите ниво течности за управљање и затегнутост ремена пумпе.
2. Одвојите црево за довод течности од пумпе и прикључите манометар (специјални алат).
Ако се користи манометар 07406-0010000, повежите регулатор притиска 07406-0010300 (специјални алат) између манометра и подручја шарки.
- Обртни момент адаптерских вијака и матица: 11 Нм (1,1 кг м)
3. Потпуно отворите запорни вентил.
4. Покрените мотор и оставите га на празном ходу.
5. Подесите вентил за контролу притиска све док се игла мерача притиска не заустави.
6. Загрејте уље тако што ћете неколико пута ротирати волан лево и десно.
- Температура уља током мерења: 45±5°C
7. Проверите иглу мерача притиска. Ако се показивач не заустави, подесите вентил за контролу притиска.
8. Измерите утврђени притисак уља.
- Стационарни притисак уља: не већи од 1500 kPa (15 кг/цм²)
Ако је притисак већи од нормалног, проверите да ли цеви и црева нису зачепљени или сабијени, а такође проверите блок вентила.
9. Затворите запорни вентил и измерите притисак уља.
Пажња. Ако је вентил затворен дуже од 5 секунди, пумпа може покварити.
- Притисак са затвореним вентилом: 7200-7800 kPa (73-80 кг/цм²)
Ако се притисак разликује од наведене вредности, замените пумпу.
10. Отворите до краја запорни вентил и зауставите мотор.
