- Користите само оригиналне Хонда тегове за алуминијумске фелне. Неоригинални утези могу изазвати корозију и оштећење алуминијумских фелни.
- Уклоните средишњи поклопац са унутрашње стране алуминијумских фелни након уклањања точкова.
- Пре уградње кочионог диска, очистите контактне површине на главчини предњег точка и на кочионом диску.
- Пре уградње точка, очистите контактне површине на кочионом диску и на точку.
1. КНУЦКЛЕ
2. ЛЕЖАЈ ТОЧКА. Заменити
3. РИНГ ЦЛАМП
4. БЛАТНИ ШТИТ
5. ВИЈАК, 5к0,8 мм, 5,9 Нм (0,6 кгф/м)
6. МАТИЦА ТОЧКА, 12к1,5 мм, 108 Нм (11,0 кгф/м)
7. ПОЛУМАТИЦА, 22к1,5 мм, 181 Нм (18,5 кгф/м). Заменити.
Нанесите моторно уље на површину за седење матице пре затезања матице осовине.
Након затезања са замаком, забртвити раме навртке на осовини.
8. ВИЈАК ЗА ФИКСИРАЊЕ 6 мм КОЧНИ ДИСК, 9,8 Нм (1,0 кгф/м)
9. КОЧНИ ДИСК. Проверите истрошеност и рђу.
10. ЧВРСТИНА ПРЕДЊЕГ ТОЧКА. Проверите оштећења и пукотине.
1. Лагано олабавите навртке точкова.
2. Подигните предњи део возила и причврстите га за сигурносна постоља на исправним местима.
3. Отпустите навртке точкова и уклоните точак.
4. Савијте језичак за закључавање на матици осовинског вратила, а затим одврните матицу.
5. Искључите причврсне завртње кочионог црева.
6. Уклоните завртње за причвршћивање чељусти и окачите склоп чељусти са стране. Да бисте спречили случајно оштећење склопа чељусти или црева кочнице, завежите чељуст жицом за дно.
7. Отпустите завртње за причвршћивање кочионог диска од 6 мм.
8. Заврните два завртња 8к1,25 мм у диск да бисте га одвојили од главчине. Да бисте избегли прекомерно савијање диска, завртите завртње два окрета истовремено.
9. Уклоните кочиони диск са зглоба управљача.
10. Проверите главчину предњег точка да ли има оштећења и пукотина.
11. Уклоните сензор точка са зглоба управљача. Не одвајајте конектор сензора точка (на моделима са АБС-ом).
12. Обришите прљавштину или масноћу са кугличног зглоба.
13. Скините клин са полуге и одврните матицу.
14. Нанесите маст на специјални алат у назначеним областима. Ово ће олакшати инсталацију чељусти и спречити оштећење навоја вијака дизалице.
15. Отпустите матицу од 12 мм на кугличном зглобу на крају вучне шипке. Уверите се да је матица у равни са крајем клина кугличног зглоба како бисте избегли оштећење краја анкера са навојем.
16. Инсталирајте специјални алат као што је приказано. Пажљиво уметните канџе како не бисте оштетили пртљажник кугличног зглоба. Подесите растојање између рукохвата окретањем завртња за притисак. Ако је потребно, нанесите течност за влажење да бисте олабавили куглични зглоб.
17. Са инсталираним специјалним алатом, окрените вијак за подешавање и поравнајте хватаљке паралелно једна са другом. Затим руком затегните притисни вијак и поново проверите да ли су чељусти паралелне.
Након подешавања завртња, уверите се да је глава завртња у овом положају како би се хватаљка могла окренути.
18. Притегните притисни вијак кључем док се осовина кугличног зглоба не ослободи од полуге.
Упозорење! Носите заштитне наочаре. Куглични зглоб се може изненада сломити, а прљавштина и други остаци могу вам се бацити у лице.
19. Уклоните специјални алат, затим одврните матицу са врха кугличног зглоба и уклоните куглични зглоб са руке вешања. Проверите пртљажник кугличног зглоба и замените га ако је оштећен.
20. Уклоните самоконструирајућу матицу од 8 мм и одвојите полугу стабилизатора од доњег крака.
21. Уклоните копчу са навртке кугличног зглоба доњег крака и одврните матицу.
22. Уградите шестоугаону матицу од 12 мм на куглични зглоб. Уверите се да је шестоугаона навртка у равни са крајем клина кугличног зглоба, у супротном навојни део клина кугличног зглоба може да се оштети уклањањем кугличног зглоба.
23. Коришћењем специјалног алата (види доле) одвојите куглични зглоб и зглоб управљача. Ако је потребно, нанесите течност за влажење да бисте олабавили куглични зглоб.
24. Искључите спојни вијак амортизера и уклоните ротирајућу песницу са краја амортизера.
25. Нагните зглоб управљача напоље и уклоните спољни зглоб погонске осовине са зглоба тако што ћете пластичним чекићем ударити по крају погонског вратила, а затим уклонити зглоб.
26. Одвојите главчину од зглоба управљача помоћу сепаратора лежаја и хидрауличне пресе.
Упозорење!
- Немојте деформисати блатобран.
- Држите главчину приликом одвајања да не падне.
- Да не бисте оштетили специјални алат, уверите се да је навој потпуно уврнут пре него што га истиснете.
27. Уклоните прстенасту копчу и штитник од блата са зглоба управљача.
28. Помоћу специјалног алата извуците лежај точка из зглоба управљача.
29. Притисните унутрашњу површину лежаја точка из главчине користећи одговарајући насадни насадник и сепаратор лежаја.
30. Пре монтаже, темељно оперите зглоб и главчину у посебном растварачу.
31. Притисните нови лежај точка у зглоб помоћу старог лежаја, диска, специјалног алата и притисните. Поставите лежај точка на зглоб управљача са заптивним прстеном (металик боја) у. Немојте оштетити заптивну чауру.
32. Добро уметните прстенасту копчу у жлеб на зглобу управљача.
33. Поставите блатобран и притегните завртње.
34. Помоћу специјалног алата притисните главчину у зглоб управљача. Немојте деформисати блатобран.
35. Успоставите ротирајућу песницу по редоследу, враћање на уклањање, обраћајући посебну пажњу на следеће:
- Приликом постављања зглоба управљача, немојте оштетити поклопце кугличних зглобова.
- Затегните све причвршћиваче на потребан обртни момент.
- Затегните навртке на најнижу толеранцију, а затим затегните само толико да поравнате прорез са рупом за клин. Немојте то радити тако што ћете отпустити матицу.
- Након затезања, уградите нове клинове на матице за замак.
- Када инсталирате сензор точка, избегавајте увртање жице сензора.
- Пре уградње кочионог диска, очистите контактне површине на главчини предњег точка и на кочионом диску.
- Нанесите моторно уље на површину за седење матице пре затезања матице осовине. Након затезања ударцем, забртвите раме навртке осовине на погонском вратилу.
- Пре уградње точка, очистите контактне површине на кочионом диску и на точку.
- Проверите поравнање предњих точкова и подесите ако је потребно (види горе).