Figyelmeztetés! Az ebben a kézikönyvben tárgyalt autómodellek kiegészítő biztonsági rendszerrel (SRS) vannak felszerelve. Mielőtt bármilyen munkát végezne a légzsák egység, a kormányoszlop vagy a műszerfal közelében, kapcsolja ki az SRS-t, hogy elkerülje a sérüléseket, ha véletlenül aktiválódik (lásd a fejezetet Fedélzeti elektromos berendezések). Az SRS áramkör huzalozása könnyen azonosítható a szigetelés sárga színéről.
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
Figyelem! Ha az autó sztereó rendszere biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombinációval aktiválja az audiorendszert!
2. Távolítsa el a műszerfal befejező részeit (lásd A műszerfal díszítőelemeinek eltávolítása és felszerelése) és a központi konzol összeszerelése (lásd a részt A középkonzol eltávolítása és felszerelése).
3. Távolítsa el a műszercsoportot (lásd a fejezetet Fedélzeti elektromos berendezések) és kesztyűtartót (lásd a részt A műszerfal díszítőelemeinek eltávolítása és felszerelése).
4. Ha a jármű megfelelően felszerelt, válassza le az elektromos vezetékeket és távolítsa el az utasoldali légzsákot (lásd a fejezetet Fedélzeti elektromos berendezések).
5. Távolítsa el a rádióegységet a műszerfal központi részéből (lásd a fejezetet Fedélzeti elektromos berendezések).
6. Távolítsa el a térdtámaszt a merevítővel (lásd a részt A műszerfal díszítőelemeinek eltávolítása és felszerelése), majd csavarja ki a kormányoszlop rögzítőcsavarjait, és engedje le, biztosítva, hogy a műszerfal fő része könnyen eltávolítható legyen.
7. Távolítsa el az érmedobozt a vezetőoldali légcsatorna terelő aljáról, és távolítsa el az alatta található két rögzítőcsavart. Oldja ki a felső és a középső bilincseket, és távolítsa el a terelőt, leválasztva az elektromos vezetékeket a felső nyílás meghajtójáról és a hőmérséklet-szabályozóról (ha van).
8. Csavarhúzóval távolítsa el az utas légcsatorna terelőjét.
Figyelem! A műszerfal felületének sérülésének elkerülése érdekében fedje le a rácsot a kerület mentén szalaggal.
9. A műszerfal fő részének szétszerelésekor sok elektromos csatlakozót le kell választani. Bölcs dolog lenne először felcímkézni őket.
 |
 |
10. Távolítson el minden csavart, amely a műszerfal fő részét az autó karosszériájához rögzíti. Emelje fel a panelt (a csavarokon kívül középen három műanyag csap rögzítve van), és a szélvédőről leválasztva a vezetőoldali ajtón keresztül vegye ki az autóból.
11. A beszerelés fordított sorrendben történik.