| ABS | Антиблокировочная система тормозов |
| А/С | Кондиционер |
| АСС | Дополнительное э/оборудование |
| A.C.G | Генератор |
| ADS | Петля активного замка двери |
| AFB | Акустическая обратная связь |
| АТ | Автоматическая коробка передач (АКП) |
| ATF | Жидкость АКП |
| ATTS | Система активной передачи момента раздаточной коробки |
| ВАТ или В | Аккумулятор |
| CD | Компакт-диск |
| CPC | Управление давлением муфты (сцепления) |
| CPU | Блок центрального процессора |
| CRT | Электронно-лучевая трубка |
| CYL | Цилиндр |
| D, D₃, D₄ | Положения АКП для движения вперед |
| DOHC | Два распредвала верхнего расположения |
| DSP | Процессор цифрового сигнала |
| ECU | Электронный блок управления |
| EGR | Система рециркуляции отработанных газов |
| ELD | Электронный детектор электрической нагрузки |
| EPS | Усилитель рулевого управления с э/приво-дом |
| ETS | Э/привод наклона рулевой колонки |
| FOP | Оборудование, устанавливаемое на заводе-изготовителе |
| G | «Масса» |
| GPS | Глобальная система навигации |
| HI | Высокий |
| IG | Зажигание |
| IHCC | Адаптивная система круиз-контроль |
| INT | Прерывистый режим работы |
| L | Левый |
| L/C | Муфта блокировки |
| LED | Светодиод |
| LEV | Автомобиль с низкой токсичностью отработавших газов |
| LO | Низкий |
| MES | Сигнал стирания памяти |
| MMI | «Дружественный» интерфейс |
| MPCS | Мультиплексная система управления |
| MSC | Блок управления сиденья с памятью |
| MT | Механическая коробка передач |
| N | Нейтральное положение КП |
| NAV | Система навигации |
| P | Парковочное положение АКП |
| PGM-Fi | Система управления впрыском топлива |
| PS | Усилитель рулевого управления |
| P/W | Стеклоподъемник с э/приводом |
| R | Положение заднего хода АКП |
| R. | Правый |
| RACV | Клапан системы управления завихрением воздуха |
| S | Режим SPORT |
| SOHC | Один распредвал верхнего расположения |
| SOL.V | Электроклапан |
| SRS | Дополнительная система безопасности |
| ST | Стартер |
| SW | Выключатель, переключатель |
| TCS | Антипробуксовочная система |
| TDS | Верхняя мертвая точка |
| VSA | Система курсовой устойчивости автомобиля |
| VTEC | Система управления фазами газораспределения/изменения высоты подъема клапанов |
| YOP | Опция |
| 2WD | Привод на 2 колеса |
| 2WS | Рулевое управление передними двумя колесами |
| 4WD | Привод на 4 колеса |
| 4WS | Рулевое управление четырьмя колесами |
Сокращения, используемые в схемах для обозначения цветов проводов
| Белый | б |
| Бесцветный | б.ц. |
| Голубой | г |
| Черный | ч |
| Красный | кр |
| Оранжевый | о |
| Пурпурный | п |
| Розовый | р |
| Зеленый | з |
| Светло-зеленый | с.з. |
| Серый | с |
| Светло-серый | с.с. |
| Коричневый | к |
| Желтый | ж |
| Салатовый | сл |
(Полный текст доступен на портале «HONDABOOK.ru»)