Устройство гидравлического усилителя тормозной системы

Корпус гидравлического усилителя изготовлен из чугуна и находится между главным тормозным цилиндром и перегородкой. В секции корпуса находится поршень усилителя, открытый центральный золотниковый клапан, механизм рычага, а также приводящий и выводящий толкатели. Съемная крышка корпуса с резиновым уплотнительным кольцом дает возможность доступа к этим деталям и помогает закрывать камеру с высоким гидравлическим давлением. Поршень усилителя и приводящий толкатель снабжены манжетными уплотнителями, чтобы избежать протечки жидкости в их отверстиях (рис. 7.16).



Золотниковый клапан имеет пояс строго определенного размера, который, уплотняя клапан в цилиндре, предупреждает чрезмерное вытекание жидкости, однако не мешает клапану скользить в цилиндре. Назначение этого клапана — контролировать давление в камере давления на конце поршня усилителя. Золотниковый клапан имеет желобки, которые дают возможность жидкости перетекать с одной стороны канала к другой. Скользящий клапан закрывает и открывает эти стороны канала. Полость золотникового клапана — это полость от одного конца клапана сквозь клапан к боковому проходу, которая дает возможность жидкости проходить по другому пути.



Положение золотникового клапана регулирует рычаг. Этот рычаг — единственный, в котором опорой может быть как палец А, так и палец В (рис. 7.17). Палец А находится на поршне усилителя, а палец В — на подающем штоке (стержне). В этом случае движение и штока, и поршня усилителя будет изменять положение золотникового клапана и тем самым — давление в камере.