Подвески против «клевков» автомобиля

Большинство автомобилей оборудовано такой передней подвеской, которая предназначена для устранения «клевков» передней части автомобиля, возникающих вследствие переноса центра тяжести во время торможения. Такие «клевки» не только доставляют неудобство водителю, но и могут стать причиной сильного заноса автомобиля вследствие резкого перераспределения его веса. если торможение происходит так быстро, что резко наклоняет перед автомобиля вниз. Если автомобиль оборудован такой подвеской, то плечи рычагов управления устанавливаются в таком положении, что плечо рычага подвески приподнимает перед автомобиля во время торможения. Благодаря этому сила торможения препятствует «клевкам», вместо того, чтобы способствовать им (рис. 2.8).



Автомобили конструируют таким образом, чтобы приподнимающее действие составляло около 50%. Определенный наклон передней части автомобиля во время торможения все же должен оставаться, потому что в противном случае водитель не почувствует силу торможения. Слишком сильное приподнимающее действие будет нивелировать действие подвески во время торможения в, кроме того, вызовет излишнюю разгрузку передних колес, которое будет мешать нормальному торможению.