Увага:
- Помпа выраблены з алюмініевага сплава, таму не губляйце і не пашкодзіце яго.
- Падчас замацавання помпы ў цісках падкладайце тканіну.
- Перад зборкай старанна ачысціце кампаненты помпы ад бруду і пылі, а падчас зборкі сочыце, каб у помпу не патрапілі староннія часціцы.
- Сачыце за правільным напрамкам сальнікаў. Накіруйце бок з канаўкай у алейную камеру.
- Якія не выкарыстоўваюцца кампаненты паўторна, заменіце на новыя.
- Не прамывайце сальнікі і колцавыя ўшчыльненні промывочным алеем.
- Для паляпшэння слізгаценняў кампанентаў, а таксама для змазкі кампанентаў у пачатковай стадыі працы вырабіце на іх чыстую вадкасць рулявога кіравання Honda Ultra-V ці Ultra PSF-II.
- Падчас усталёўкі колцавых ушчыльненняў вырабіце чыстую вадкасць для рулявога кіравання Honda Ultra-V ці Ultra PSF-II на паказаныя ўчасткі і сочыце, каб яны не выціскаліся і не зрушваліся.
1. Правярніце шкіў і зліце вадкасць рулявога кіравання з помпы.
2. Зацісніце помпу ў цісках, і адкруціце гайку шківа, утрымліваючы шкіў металічным стрыжнем.
Увага. Не пашкодзіце шкіў і корпус помпы металічным стрыжнем.
3. Зніміце шкіў.
4. Адкруціце заглушку і зніміце колцавы заціск, спружыну і рэгулявальны клапан.
5. Зніміце вечка помпы і зніміце ўшчыльненне вечка.
6. Зніміце з корпуса помпы вонкавую націскную кружэлку, кулачок, ротар, 10 лопасцяў, націскная кружэлка і колцавае ўшчыльненне.
7. Зніміце стопорное кольца, ударце пластыкавым малатком па тарцы кіроўнага вала помпы і зніміце вал.
8. Зніміце шайбу і сальнік помпы.
9. Зніміце стопорнае кольца і выміце прамежкавы клапан з корпуса.