2. Адцэнтруйце спіральны провад.
- Паварочвайце спіральны провад па гадзіннікавай стрэлцы да прыпынку.
- Павярніце спіральны провад супраць гадзіннікавай стрэлкі прыбл. на 2 абароту і накіруйце стрэлку ўверх.
3. Усталюйце рулявое кола.
Увага. Не ўдарайце рулявую калонку ў восевым кірунку.
Сумясціце выступ на ўтулцы адключэння сігналу павароту з пазай на вале рулявога кола.
Сумясціце штыфты спіральнага провада з адтулінамі рулявога кола.
4. Закруціце ніт рулявога кола і зацягніце з патрабаваным высілкам.
Усталёўвайце адмысловы ніт рулявога кола.
5. Падлучыце раздымы "масы", кіраванні аўдыёсістэмай, перамыкача адаптыўнага, круіз-кантролю і выключальніка клаксона.
6. Усталюйце падушку бяспекі кіроўцы на рулявое кола (глядзіце главу Дадатковая сістэма пасіўнай бяспекі (SRS)).
7. Праверце наступнае:
- Працу выключальніка клаксона і перамыкача кіравання аўдыёсістэмай.
- Адпаведнасць становішча рулявога кола руху аўтамабіля ў прамым кірунку.
- Для тонкага рэгулявання становішча рулявога кола звярніце левы і правы наканечнікі рэйкі на аднолькавую колькасць абарачэнняў.