HondaBook.ru
Аўтамабілі кампаніі Volkswagen Аўтамабілі кампаніі Ford Аўтамабілі кампаніі Lada Аўтамабілі кампаніі Skoda Аўтамабілі кампаніі BMW Аўтамабілі кампаніі Mazda Аўтамабілі кампаніі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Мапа   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Іншыя Артыкулы
Авансір 1 (1999-2003, бензін)

Дыягностыка няспраўнасцяў сістэмы ABS — папярэднія заўвагі (Honda Avancier 1)

  • Галоўная
  • Хонда
  • Авансір 1 (1999-2003, бензін)
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Дыягностыка няспраўнасцяў сістэмы ABS — папярэднія заўвагі
0
Змест: Кантрольная лямпа ABS ⇊ Коды DTC 61 ці 62 ⇊ Коды DTC 11, 13, 15, 17,31-38, 54,…⇊ Коды DTC 12, 14, 16, 18, 21-24,…⇊

Кантрольная лямпа ABS



1. Калі сістэма спраўная, кантрольная лямпа ABS згасае праз прыбл. 2 секунды пасля павароту ключа запальвання ў становішча ON (II). На працягу гэтага часу правяраецца сістэма. Калі затым запусціць рухавік, кантрольная лямпа загараецца ізноў і згасае праз прибл. 2 секунды пасля вяртання ключа запальвання ў становішча ON (II). Гэта адбываецца таму, што крыніца сілкавання блока кіравання ABS уключаецца схемай, якая падключаецца толькі ў становішчы ON (II) ключа запальвання.

2. Калі ўзнікае няспраўнасць у сістэме, блок кіравання вызначае месца і характар няспраўнасці і запамінае дыягнастычны код няспраўнасці (DTC). Пры гэтым загараецца кантрольная лямпа ABS. Калі код DTC не запамінаецца, кантрольная лямпа не загараецца, за выключэннем пачатковага перыяду.

3. Калі ў сістэме ўзнікае кароткачасовая або працяглая няспраўнасць, паводзіны кантрольнай лямпы залежыць ад характару няспраўнасці,і падзяляецца на наступныя 3 выгляду.

Коды DTC 61 ці 62



Пры выяўленні няспраўнасці да паездкі кантрольная лямпа загараецца і згасае пасля вяртання ў нармальны стан.

Коды DTC 11, 13, 15, 17,31-38, 54, 71, 81



Пры выяўленні няспраўнасці да паездкі кантрольная лямпа загараецца і незалежна таму, ухілілася ці не ўхілілася няспраўнасць, працягвае гарэць да павароту ключа запальвання ў становішча OFF.

Коды DTC 12, 14, 16, 18, 21-24, 41-44, 51, 53



Пры выяўленні няспраўнасці кантрольная лямпа загараецца і працягвае гарэць да павароту ключа запальвання ў становішча OFF. У наступны раз кантрольная лямпа згасае падчас руху толькі пасля ўхілення няспраўнасці.



4. Нават калі сістэма спраўная, кантрольная лямпа можа загарацца і паказваць на наяўнасць няспраўнасці ў паказаных ніжэй выпадках. Калі высветліцца, што сістэма спраўная, сцярыце коды DTC.
  • Круцяцца толькі вядучыя колы
  • Прабуксоўка вядучых колаў
  • Паварот аўтамабіля
  • Праца сістэмы ABS на працягу доўгага часу
  • Староннія сігналы (шумы)

5. Калі адначасова загараюцца кантрольная лямпа ABS і кантрольная лямпа тармазной сістэмы, спачатку выявіце прычыну загарання кантрольнай лямпы ABS.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэтая інфармацыя была праверана: Эміль Сафонаў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Авансір 1: Тармазная сістэма
Наступныя ▶

Размяшчэнне кантактаў блока кіравання ABS
Сістэма ABS — электрасхема
Сістэма ABS — размяшчэнне кампанентаў
Трос стаяначнага тормазу — замена
Трос стаяначнага тормазу зборка
Дыягнастычныя коды няспраўнасцяў сістэмы ABS (DTC)
Мадулятар у зборы — зняцце і ўстаноўка
Колавыя датчыкі — праверка
Колавыя датчыкі — зняцце і ўстаноўка
Глядзіце таксама іншыя артыкулы з мануалаў Хонда:
Дыягностыка сістэмы ABS Хонда Акорд 3 (1985-1989)
Дыягностыка няспраўнасцяў вузлоў і сістэм аўтамабіля Хонда Цывік 6 (1995-2000)
Коды няспраўнасцяў сістэмы кандыцыянавання Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Шлангі ацяплення і сістэмы астуджэння — праверка Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензін)
Пошук і ўхіленне няспраўнасцяў сістэмы поўнага прывада Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензін)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 29 + 44 ?

       



Авансір 1 (1999-2003, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання і прыборы
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Тэхабслугоўваньне рухавікоў
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Упраўленне рухавіком
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы і дыферэнцыял
  • Шасі і хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Кандыцыянер паветра
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зваротная сувязь • Інфармацыя кіроўцу • Пошукавая сістэма • У закладкі
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цывік 3 і 4 (1983-1991) • Цывік 5 і 6 (1991-2000) • Цывік 6 (1995-2000) • Цывік 7 (2000-2005) • Цывік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансір 1 (1999-2003) •
 
Для карэктнай працы сайта выкарыстоўваюцца кукі. Націскаючы "ОК", вы даяце згоду.