ABS lampica upozorenja
1. Ako je sustav u redu, lampica upozorenja ABS-a gasi se nakon otprilike. 2 sekunde nakon okretanja ključa za paljenje u položaj ON (II). Za to vrijeme provodi se provjera sustava. Ako se motor zatim pokrene, lampica upozorenja ponovno se pali i gasi nakon otprilike. 2 sekunde nakon što se ključ za paljenje vrati u položaj ON (II). To je zato što se napajanje ABS upravljačke jedinice uključuje strujnim krugom spojenim samo u položaju ON (II) ključ za paljenje.
2. Ako dođe do kvara u sustavu, upravljačka jedinica utvrđuje mjesto i prirodu kvara i pohranjuje dijagnostički kod kvara (DTC). Istovremeno se pali lampica upozorenja ABS-a. Ako DTC nije pohranjen, lampica upozorenja neće se upaliti osim u početnom razdoblju.
3. Ako dođe do kratkotrajne ili dugotrajne neispravnosti u sustavu, ponašanje upozoravajuće lampice ovisi o prirodi neispravnosti i dijeli se na sljedeća 3 tipa.
DTC 61 ili 62
Ako se otkrije kvar prije putovanja, kontrolna lampica svijetli i gasi se nakon povratka u normalu.
DTC-ovi 11, 13, 15, 17.31-38, 54, 71, 81
Ako se kvar otkrije prije putovanja, kontrolna lampica svijetli i, bez obzira na to je li kvar uklonjen ili nije uklonjen, nastavlja gorjeti dok se ključ za paljenje ne okrene u položaj OFF.
DTC-ovi 12, 14, 16, 18, 21-24, 41-44, 51, 53
Ako se otkrije kvar, kontrolna lampica svijetli i ostaje upaljena dok se ključ za paljenje ne okrene u položaj OFF. Sljedeći put kad se kontrolna lampica ugasi tijekom vožnje, tek nakon otklanjanja kvara.
4. Čak i ako je sustav normalan, lampica upozorenja može se upaliti i ukazivati na kvar u sljedećim slučajevima. Ako se ustanovi da je sustav u redu, obrišite DTC.
- Rotiraju se samo pogonski kotači
- Proklizavanje pogonskog kotača
- okretanje automobila
- Rad ABS sustava dugo vremena
- Vanjski signali (šumovi)
5. Ako se žaruljica upozorenja ABS-a i lampica upozorenja kočionog sustava upale u isto vrijeme, prvo odredite uzrok lampice upozorenja ABS-a.