HondaBook.ru
Gépkocsik Volkswagen Gépkocsik Ford Gépkocsik Lada Gépkocsik Skoda Gépkocsik BMW Gépkocsik Mazda Gépkocsik Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Egyéb Cikkek
Avancier 1 (1999-2003, benzin)

Az ABS rendszer hibáinak diagnosztizálása — előzetes megjegyzések (Honda Avancier 1)

  • Főoldal
  • Honda
  • Avancier 1 (1999-2003, benzin)
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Az ABS rendszer hibáinak diagnosztizálása — előzetes megjegyzések
0
Tartalomjegyzék: ABS figyelmeztető lámpa ⇊ DTC 61 vagy 62 ⇊ 11., 13., 15., 17., 31-38., 54.,…⇊ 12., 14., 16., 18., 21-24., 41-44.,…⇊

ABS figyelmeztető lámpa



1. Ha a rendszer normális, az ABS figyelmeztető lámpa kb. 2 másodperccel azután, hogy az indítókulcsot ON (II) állásba fordította. Ez idő alatt rendszerellenőrzés történik. Ha ezután elindítja a motort, a figyelmeztető lámpa ismét kigyullad és kb. 2 másodperccel azután, hogy a gyújtáskulcsot ON (II) helyzetbe helyezték vissza. Ez azért fordul elő, mert az ABS vezérlőegység tápellátását egy áramkör kapcsolja be, amely csak a gyújtáskulcs BE (II) állásában van csatlakoztatva.

2. Ha a rendszerben hiba lép fel, a vezérlőegység meghatározza a hiba helyét és jellegét, és eltárol egy diagnosztikai hibakódot (DTC). Ezzel egy időben kigyullad az ABS figyelmeztető lámpa. Ha a hibakód nincs eltárolva, a figyelmeztető lámpa csak a kezdeti időszakban gyullad ki.

3. Ha a rendszerben rövid vagy hosszú távú üzemzavar lép fel, a visszajelző lámpa viselkedése a hiba jellegétől függ, és a következő 3 típusra oszlik.

DTC 61 vagy 62



Ha az utazás előtt meghibásodást észlel, a figyelmeztető lámpa kigyullad, és a normál állapotba való visszatérés után kialszik.

11., 13., 15., 17., 31-38., 54., 71., 81. hibakód



Ha az utazás előtt meghibásodást észlel, a figyelmeztető lámpa kigyullad, és függetlenül attól, hogy a hibát elhárították-e vagy sem, addig világít, amíg az indítókulcsot OFF állásba nem fordítják.

12., 14., 16., 18., 21-24., 41-44., 51., 53. hibakód



Ha meghibásodást észlel, a figyelmeztető lámpa kigyullad, és mindaddig égve marad, amíg a gyújtáskulcsot OFF állásba nem fordítják. A következő alkalommal a figyelmeztető lámpa menet közben csak a hiba elhárítása után alszik ki.



4. Még akkor is, ha a rendszer normális, a figyelmeztető lámpa kigyulladhat, és hibás működést jelezhet a következő esetekben. Ha a rendszert normálisnak találja, törölje a hibakódokat.
  • Csak a meghajtó kerekek forognak
  • Meghajtó kerekek megcsúszása
  • Az autó megfordítása
  • Az ABS rendszer hosszú ideig működik
  • Külső jelek (zaj)

5. Ha az ABS figyelmeztető lámpája és a fékrendszer figyelmeztető lámpája egyidejűleg kigyullad, először állapítsa meg az ABS figyelmeztető lámpa kigyulladásának okát.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt az információt ellenőriztük: Emil Szafonov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Avancier 1: Fékrendszer
Következő ▶

Az ABS vezérlőegység érintkezőinek helye
ABS rendszer — elektromos diagram
ABS rendszer – Alkatrészek elhelyezkedése
Rögzítőfék kábel — csere
Rögzítőfék kábel — összeszerelés
ABS diagnosztikai hibakódok (DTC-k)
Modulátor összeszerelés — ki- és beszerelés
Kerékérzékelők — ellenőrizze
Kerékérzékelők — ki- és beszerelés
Tekintse meg a Honda kézikönyvek egyéb cikkeit is:
Légkondicionáló rendszer — működés és ellenőrzés Honda Accord 3 (1985-1989)
Üzemanyaggőzvisszanyerő rendszer vezérlése Honda Civic 3 és 4 (1983-1991)
Fényszóró szintbeállító rendszer Honda Fit/Jazz 1 (2001-2008)
Akkumulátortöltő rendszer — Általános információk Honda CR-V 1 (1995-2001, benzin)
Generátorvezérlő rendszer tesztelése (KG, KE, KQ és KU modellek) Honda HR-V 1 (1998-2006, benzin)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 31 + 34 ?

       



Avancier 1 (1999-2003, benzin) 
  • Általános információ
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor karbantartás
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Motor menedzsment
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Automata doboz
  • Hajtótengelyek és differenciálmű
  • Alváz és futómű
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Belső (belső elemek)
  • Külső (külső elemek)
  • Légkondícionáló
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Elektromos áramkörök
HondaBook.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Visszacsatolás • Vezetői információk • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 és 4 (1983-1991) • Civic 5 és 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit/Jazz 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ez a weboldal sütiket használ a megfelelő működés biztosítása érdekében. Az „OK” gombra kattintva elfogadja a feltételeket.