Сістэма прымусовай вентыляцыі картэра (PCV) (Honda HR-V 1)

Апісанне

Сістэма прымусовай вентыляцыі картэра (PCV) прадухіляе прарыў картэрных газаў у атмасферу. У клапане PCV маецца подпружиненный плунжар. Пры запуску рухавіка плунжер у клапане PCV паднімаецца прапарцыйна разрэджанню ва впускным калектары і картэрныя газы ўсмоктваюцца непасрэдна ва впускной калектар.

1. трубка сапуна; 2. впускной калектар; 3. шланг pcv; 4. клапан pcv; чорная стрэлка: картэрныя газы белая стрэлка: свежае паветра

Праверка

1. Праверце шлангі PCV і штуцэры на ўцечку і закаркоўванне.

1. шланг сапуна; 2. шланг PCV; 3. клапан PCV

2. Пераканайцеся, што на абаротах х.х. пры лёгкім пераціску пальцамі або абцугамі шланга паміж клапанам PCV і впускным калектарам з клапана PCV чутны пстрыкаючы гук.

Калі пстрыкаючага гуку няма, праверце гумовую ўтулку клапана PCV на наяўнасць расколін або пашкоджанне. Калі ўтулка ў парадку, заменіце клапан PCV і правядзіце паўторную праверку.

[Першапачатковы тэкст артыкула размешчаны на сайце www.hondabook.ru]

Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Гэтая інфармацыя была праверана: Эміль Сафонаў

◀ Папярэднія

HR-V 1: Сістэма харчавання і выхлапу

Наступныя ▶

Троххадовы каталітычны нейтралізатар (TWC)
Выхлапныя газы — праверка
Сістэма зніжэння таксічнасці выхлапу
Корпус дросельнай засланкі
Трос дросельнай засланкі

Сістэма ўлоўлівання пароў паліва (EVAP)
Спецыфікацыі паліўнай сістэмы і зніжэнні таксічнасці выхлапных газаў