a) Свалете предната броня.
b) Разкачете конектора на клаксона "1P" (B) и отстранете сирената.
c) Подайте напрежение на батерията към клемите на сирената, както е показано на фигурата, и се уверете, че звуковият сигнал работи.
Забележка: клаксонът е проектиран да използва страничната рамка на тялото като основа. Ако се наруши връзката между страничната рамка на каросерията и бронята, земята изчезва и звуковият сигнал не работи.
2. Проверка на превключвателя на клаксона.
a) Свалете капака на кормилната колона.
b) Изключете спиралния проводник (A) от конектора "5P" (B).
c) Проверете непрекъснатостта между клемите във всяка позиция на превключвателя, както е показано в таблицата.
Ако има непрекъснатост, превключвателят е нормален.
Ако няма проводимост, следвайте следващата стъпка.
 |
 |
d) Отстранете въздушната възглавница на водача.
e) Изключете 5P конектора на превключвателя на клаксона. Проверете непрекъснатостта между клема "2" на съединителя и спиралния проводник (A).
Ако има непрекъснатост, сменете волана.
Ако няма непрекъснатост, сменете спиралния проводник.
Текстът е взет от уебсайта: www.hondabook.ru