A - маслен приемник,
B - маслена помпа.
2. С помощта на райбер отстранете въглеродните отлагания от горната част на всеки цилиндър.
3. Свалете болтовете на капачката на основния лагер на няколко пъти в последователността, показана на фигурата. За да избегнете повреда, разхлабвайте болтовете не повече от ⅓ оборота на преминаване, докато се разхлабят.
4. Отстранете моста на капачката на основния лагер.
5. Свалете капачките на основните лагери. Подредете капачките в реда, в който пасват на цилиндрите.
6. Извадете коляновия вал от цилиндровия блок. Внимавайте да не повредите шийките.
7. Отстранете горните лагери от свързващия прът и ги поставете до съответните капаци.
8. С помощта на дървена дръжка на чука натиснете буталата от цилиндровия блок.
9. Маркирайте номера на цилиндъра върху всеки свързващ прът и бутало, за да помогнете при последващо сглобяване.
Забележка: номерът на свързващия прът не показва местоположението му в цилиндровия блок, а неговия размер.