4-цилиндров Одисея
Премахване
1. Извадете поставката за чаши от горната част на десния заден страничен панел. От левия заден страничен панел извадете поставката за чаши, тавата за съхранение и крика.
2. Повдигнете колата.
3. Свалете задните колела.
4. Поставете крик под долното рамо и го повдигнете.
5. Развийте долния монтажен болт на амортисьора и болта на шенкела.
6. Развийте гайките за закрепване на амортисьора от вътрешната страна и свалете амортисьора.
Инсталация
7. Проверете състоянието на втулките; сменете повредените втулки.
8. Монтирайте амортисьора. Завийте нови самозатягащи се гайки.
9. Повдигнете долното рамо с крик. Уверете се, че пружината е монтирана правилно.
10. Завийте монтажния болт на амортисьора и амортисьора към шенкела.
11. Повдигнете крика, така че да поддържа теглото на автомобила. Затегнете болтовете до 103 Nm.
12. Свалете крика. Монтирайте колелата и спуснете автомобила.
13. Затегнете гайките за закрепване на амортисьора до 39 Nm, гайката на пръта на амортисьора до 29 Nm. Монтирайте останалите свалени части.
14. Проверете и регулирайте подравняването на задните колела.
Odyssey V6
Премахване
1. Повдигнете превозното средство.
2. Свалете колелото.
3. Поставете крик под долното рамо и го повдигнете.
4. Развийте горния монтажен болт на амортисьора.
5. Развийте самозатягащите се гайки на шпилките на шенкела.
6. Стиснете амортисьора с ръка и го извадете.
Инсталация
7. Стиснете амортисьора с ръка и го монтирайте на шенкела.
8. Завийте долната самозатягаща се гайка на амортисьора.
9. Разтворете амортисьора и затегнете горния монтажен болт.
10. Повдигнете долното рамо с крик, така че крикът да поддържа теглото на автомобила. Затегнете горния болт и самозатягащата се гайка до 64 Nm.
11. Проверете и регулирайте подравняването на задните колела.
Изпит
Задните амортисьори са хидравлични или пневматични. За да проверите амортисьора, разклатете ъгъла на ненатоварено превозно средство. Ако амортисьорът е в добро състояние, тялото бързо се връща в първоначалното си положение след 1 трептене. Ако каросерията на автомобила се върне в първоначалното си положение след 2-3 трептения, тогава амортисьорът е дефектен. Препоръчително е амортисьорите да се сменят по двойки на ос.
Публикацията е препечатана от уебсайта: hondabook.ru