Проверка механической части стартера (Honda Fit 1)

Проверка тягового реле

1. Снимите стартер.

2. Снимите крышку со стороны привода и отсоедините тяговое реле.

3. Проверьте сопротивление между выводами тягового реле в двух положениях.

Проверка статора

1. Убедитесь в наличии проводимости между положительными щетками "А" и выводом "М".

2. Убедитесь в наличии проводимости между отрицательными щетками "В" и корпусом.



3. Убедитесь в отсутствии проводимости между положительной и отрицательной щеткой и между положительной щеткой и корпусом.

4. Измерьте сопротивление между щетками и корпусом статора с помощью мегомметра с расчетным напряжением в 500 В.

• Номинальное сопротивление — выше 0,01 МОм

Проверка обгонной муфты

1. Выдвиньте обгонную муфту и убедитесь, что ее ход свободный. Замените обгонную муфту в случае неисправности.

2. Зафиксируйте шестерню и поверните обгонную муфту в показанном направлении, убедитесь, что она вращается свободно. Также убедитесь, что муфта блокируется в противоположном направлении, если муфта не блокируется, замените ее.



3. Проверьте шестерню на наличие износа и повреждения. Если шестерня изношена, замените муфту в сборе.

Проверьте состояние зубчатого венца гидротрансформатора. Замените его если зубья шестерни муфты повреждены.

Проверка якоря

1. Проверьте якорь на наличие повреждения и износа.



2. Измерьте диаметр коллектора. Если он меньше минимального, замените якорь.


Диаметр коллектора:

• номинальный — 27,9 - 28,0 мм
• минимальный — 27,0 мм

3. Установите якорь на призмы и проверьте биение коллектора. Если биение больше максимального, замените якорь.

Биение:

• номинальное — 0,05 мм
• максимальное — 0,40 мм

4. Проверьте поверхность коллектора. Если поверхность грязная или имеет следы пережога, переточите ее с помощью шкурки (#500, #600) или на токарном станке.



5. Проверьте величину выступания ламелей коллектора. Проточите ножовкой канавки в случае необходимости. Убедитесь, что проточки достаточно глубокие, не слишком узкие и не V-образные.


Выступание ламелей:

• номинальное — 0,45-0,75 мм
• максимальное — 0,20 мм

6. Убедитесь в наличии проводимости между ламелями коллектора. Замените якорь, если проводимость отсутствует.



7. Установите якорь на тестер. Зафиксируйте полотно ножовки на сердечнике якоря. Если полотно притянется к центру или появится вибрация при поворачивании сердечника, то якорь закорочен. Замените его.



8. Убедитесь в отсутствии проводимости между ламелями коллектора и сердечником якоря, между ламелями коллектора и валом якоря.

Проверка щеток

Проверьте длину, щетки "А". Если длина щетки меньше минимальной, замените ее.

Длина щетки:

• Номинальная длина — 9,7- 10,0мм
• Минимальная длина — 6,0 мм

[Текст можно найти на сайте hondabook.ru]