1. Уклоните горњи поклопац и сигурносне навртке горњег стуба.
2. Чврсто блокирајте предње точкове.
3. Подигните и осигурајте задњи део возила.
4. Уклоните задњи точак.
5. Уклоните вијак за монтажу опружника, спустите огибљење и уклоните подупирач.
ОПРЕЗ: Немојте скидати средишњу или осовинску матицу на врху амортизера.
Демонтажа
6. Поставите извлакач опруге на опругу. Затегните извлакач само толико да уклоните силу опруге на горњој чаши.
7. Са притиснутом опругом, уклоните централну матицу. Користите шестоугаони кључ одговарајуће величине да спречите да се осовина окреће док отпуштате матицу.
8. Уклоните горњи носач. Пажљиво уклоните заптивке, заптивке и лежај на врху подупирача; сачувајте њихов редослед за правилно накнадно састављање. Уклоните стиснуту опругу.
9. Ако је потребно проверити или заменити опругу, полако отпустите затезање кракова извлакача. Уклоните алат када се опруга ослободи на нормалну дужину.
10. Ручно проверите да ли амортизер ради глатко током његовог пуног хода. На кратко проверите и глаткоћу (50-100 мм) удари. Замените склоп ако осетите било какав знак неравнине или везивања.
За инсталацију:
11. Поставите склоп сталка усправно. Ако се користи шкрипац, ставите нешто између њихових чељусти да бисте избегли оштећење.
12. Инсталирајте лимитер и покрените систем. Уградите сабијену опругу, пазећи да њен доњи крај буде у чаши на свом месту.
13. Инсталирајте горњи поклопац, чауре, лежај, заптивке и монтирајте.
14. Уградите нову осовинску матицу; на 86-89 Аццорду затегните га на 22 Нм, а на 90-91 Аццорду на 30 Нм.
15. Поставите амортизер у горњи носач; ручно затегните горње матице за причвршћивање.
16. Спустите задњу полугу вешања и поставите подупирач на место. Уградите монтажни вијак.
17. Поставите дизалицу испод доњег носача подупирача. Подигните дизалицу док цела тежина возила не буде на дизалици.
18. Затегните доњи причврсни вијак на 55 Нм. Затегните горње матице на 39 Нм.
19. Инсталирајте задњи точак. Спустите ауто на земљу.