Сістэма рэгулятара фар (з HID)
Аўтаматычная сістэма рэгулявання кірунку святла фар складаецца з блока кіравання рэгуляваннем, датчыкаў становішча кузава па вышыні і правага і левага выканаўчых механізмаў.
Сістэма рэгіструе становішча аўтамабіля кожныя тры хвіліны пры раўнамерным руху з уключанымі фарамі "ON" і праз восем секунд пасля прыпынку з уключаным запальваннем "ON" (II) і ўключанымі фарамі "ON".
Калі становішча аўтамабіля змянілася, адрэгулюйце кірунак пучка святла фар па вышыні аўтаматычна.
Датчыкі сістэмы рэгулявання фар па вышыні
Пярэдні датчык вертыкальнага становішча кірунку святла фар размешчаны паміж подрамником перадпакоя падвескі і стабілізатарам папярочнай устойлівасці, злучаным валам, а задні датчык вертыкальнага становішча кірунку святла фар знаходзіцца паміж правым подрамником задняй падвескі і правым заднім амартызатарам, злучаным валам. Датчык вызначае становішча аўтамабіля і пасылае сігналы напругай (прыкладна ад 0,4 да 4,6 У) у блок кіравання рэгуляваннем фар.
Блок кіравання рэгуляваннем кірунку святла фар
Блок кіравання рэгуляваннем фар знаходзіцца ў паражніны панэлі кіравання са боку кіроўцы. Блок кіравання пасылае да правага і левага электрапрывадаў механізмаў змены становішча фар сігнал напругі, які залежыць ад сігналу напругі (прыкладна ад 2 У да 11 У), атрымоўванага ад датчыка.
Электрарухавікі рэгулятара кірунку фар
Электрапрывады механізмаў змены становішча фар размяшчаюцца за правай і левай фарамі і змяняюць вертыкальнае становішча фар, атрымліваючы сігнал напругай (ад 2 У да 11 У) ад блока кіравання рэгуляваннем фар.
Сістэма рэгулятара фар (без HID)
Сістэма ручнога рэгулятара фар складаецца з перамыкача рэгулятара фар і электрарухавіка рэгулятара фар.
У гэтай сістэме фары могуць быць адрэгуляваны ў залежнасці ад колькасці пасажыраў і нагрузкі, уключэннем перамыкача.
Пераключальнік рэгулятара напрамку святла фар
Перамыкач рэгулятара кірунку святла фар размешчаны з правага боку панэлі прыбораў. Фары могуць быць адрэгуляваны ўключэннем перамыкача, у залежнасці ад змены становішча з-за нагрузкі на аўтамабіль.
Палажэнне пераключальніка
Палажэнне пераключальніка адпавядае колькасці пасажыраў і ўмоў нагрузкі аўтамабіля і рэгулюе кут становішча, як неабходна.