Sustav kontrole dometa prednjih svjetala (sa HID)
Sustav automatskog podešavanja snopa prednjih svjetala sastoji se od upravljačke jedinice za podešavanje, senzora položaja tijela i desnog i lijevog aktuatora.
Sustav registrira položaj vozila svake tri minute u ravnomjernom kretanju s upaljenim svjetlima «ON» i osam sekundi nakon zaustavljanja s uključenim kontaktom «ON» (II) i upaljena svjetla «ON».
Ako se položaj vozila promijenio, automatski podesite visinu snopa prednjih svjetala.
Senzori za podešavanje visine prednjih svjetala
Senzor okomitog položaja prednjih svjetala nalazi se između podokvira prednjeg ovjesa i stabilizatorske poluge spojenih osovinom, a senzor okomitog položaja stražnjih svjetala nalazi se između podokvira desnog stražnjeg ovjesa i desnog stražnjeg amortizera spojenog osovinom. Senzor određuje položaj automobila i šalje signale napona (oko 0,4 do 4,6 V) na upravljačku jedinicu prednjih svjetala.
Kontrolna jedinica za izravnavanje svjetla
Upravljačka jedinica za podešavanje prednjih svjetala nalazi se u šupljini upravljačke ploče na vozačevoj strani. Upravljačka jedinica šalje signal napona ovisno o signalu napona na desni i lijevi električni pogon mehanizama za pozicioniranje prednjih svjetala (približno 2 V do 11 V), primljen od senzora.
Motori za kontrolu dometa prednjih svjetala
Električni pogoni mehanizama za pozicioniranje prednjih svjetala nalaze se iza desnog i lijevog prednjeg svjetla i mijenjaju okomiti položaj prednjih svjetala, primajući signal napona (2 V do 11 V) iz upravljačke jedinice prednjih svjetala.
Sustav kontrole dometa prednjih svjetala (bez HID-a)
Ručni sustav za niveliranje prednjih svjetala sastoji se od prekidača za niveliranje prednjih svjetala i motora za niveliranje prednjih svjetala.
U ovom sustavu se prednja svjetla mogu podešavati prema broju putnika i teretu uključivanjem prekidača.
Prekidač za prigušivanje prednjih svjetala
Prekidač za prigušivanje prednjih svjetala nalazi se na desnoj strani ploče s instrumentima. Prednja svjetla se mogu podešavati uključivanjem prekidača, ovisno o promjeni položaja zbog opterećenja vozila.
Promjena položaja
Položaj prekidača odgovara broju putnika i uvjetima opterećenja vozila te po potrebi prilagođava kut položaja.