2. Развийте пробката за пълнене, извадете шайбата, проверете състоянието на течността и се уверете, че нивото на течността е нормално.
3. Ако трансмисионната течност е замърсена, извадете тапата за източване и източете течността.
4. Сменете пробката за източване с нова шайба и напълнете с трансмисионна течност до правилното ниво.
Контейнер за масло
MCP модел SEVM
- 1,8 литра при смяна на течност
- 2,0 л за ремонт
MCP модел SEPM
- 1,65 литра при смяна на течност
- 2,1 литра за ремонт
Винаги използвайте оригинална течност за ръчна трансмисия на Honda (MTF). Ако не е налично, временно може да се използва API service SG, SH или SJ двигателно масло с вискозитет SAE 10 W-3O или 10 W-40.
5. Сменете пробката за пълнене с нова шайба.