2. Адкруціце корак наліўной адтуліны, зніміце шайбу, праверце стан вадкасці і пераканайцеся, што ўзровень вадкасці ў норме.
3. Калі трансмісійная вадкасць брудная, адкруціце корак зліўной адтуліны і зліце вадкасць.
4. Загарніце корак зліўной адтуліны, паставіўшы новую шайбу, і заліце трансмісійную вадкасць да патрабаванага ўзроўня.
Ёмістасць алею
МКП мадэлі SEVM
- 1,8 л пры замене вадкасці
- 2,0 л пры рамонце
МКП мадэлі SEPM
- 1,65 л пры замене вадкасці
- 2,1 л пры рамонце
Заўсёды карыстайцеся трансмісійнай вадкасцю Genuine Honda Manual Transmission Fluid (MTF). Калі яе няма, часова можна выкарыстоўваць маторнае масла API service SG, SH ці SJ з глейкасцю SAE 10 W-3O ці 10 W-40.
5. Загарніце корак наліўной адтуліны, паставіўшы новую шайбу.
(Публікацыя перадрукавана з вэб-сайта www.hondabook.ru)