Колеса и шины

Износ шин в значительной степени зависит от манеры езды и ускоряется при резких торможении и разгонах, при прохождении поворотов на большой скорости. Регулярно проверяйте наличие на шинах порезов или вздутий, особенно на боковых поверхностях. Удаляйте застрявшие в протекторе камни или острые предметы, до того как они проникнут внутрь шины и вызовут резкое падение давления. Обращайте внимание на любые появления признаков ненормального износа шин. Следите за рисунком протектора шин. Признаки неравномерного износа протектора указывают на нарушение углов установки передних колес и/или балансировки. При обнаружении любого из этих признаков неравномерного износа найдите причину и немедленно устраните.

Перестановка колес

Перестановка колес выполняется с целью равномерного износа всех шин. Колеса переставляются по 4-колесной схеме )(фото). По 4-колесной схеме шины можно переставлять только по одной стороне автомобиля, эти шины имеют маркировку на боковине в виде стрелки (так называемые "односторонние" шины).



Конструкция некоторых литых дисков не позволяет установить их на другую ось (например задние диски на переднюю ось). Более того, если на эти диски установлены "односторонние" шины, то перестановка колес невозможна. В этом случае можно демонтировать и переставить шины в соответствии с маркировкой.

Внимание! Нештатное запасное колесо в схеме перестановки колес не применяется.

Конструкция шин

Рекомендуется устанавливать шины одной конструкции. При установке радиальных шин следует подобрать шины и диски так, чтобы не нарушались клиренс автомобиля и допустимая нагрузка на колесо. Радиальные шины следует устанавливать только в комплекте. Запрещается устанавливать радиальные шины только на переднюю ось.

Уход за шинами

Уход за шинами сводится к проверке глубины протектора, давления в шинах (проверяется на холодных шинах), выявлению следов ненормального износа и повреждений, по которым можно определить состояние деталей передней подвески и рулевого управления. Давление в шинах указано на табличке, укрепленной на стойке двери водителя. Регулярно удаляйте застрявшие в протекторе камни или острые предметы. Периодически снимайте колеса и очищайте внешнюю и внутреннюю поверхности диска от грязи.

Виды и причины износа протектора шины