Перевірка випрямного блоку
Примітка: від'єднайте випрямний блок від статора.
Перевірте провідність між висновками, наведеними нижче.
Поміняйте полярність і знову виміряйте опір. Переконайтеся, що провідність односпрямована.
- Між висновками - В - P (P ₁, Р ₂, P ₃)
- Між висновками - E - P (P ₁, Р ₂, P ₃)
Примітка: на висновках В, P ₁, Р ₂, P ₃ провідність перевіряйте разом із точками паяння.
Перевірка довжини щітки
1. Виміряйте довжину щітки.
- Номінальна довжина - 19 мм
- Мінімальна довжина - 5 мм
2. Якщо довжина щітки менша за мінімальну, відпаяйте стару щітку і замініть її на нову.
Заміна заднього підшипника
1. Зніміть підшипник за допомогою знімка.
2. Встановіть новий підшипник "А" за допомогою ручного преса.
Перевірка статора
Примітка: від'єднайте випрямний блок від статора.
1. Переконайтеся в наявності провідності між виводами статора (А).
2. Переконайтеся у відсутності провідності між висновками (А) та статором (В).
Перевірка ротора
1. Перевірте опір між контактними кільцями.
- Номінальний опір - 1,8-2,1 мм
2. Переконайтеся, що між контактними кільцями та ротором немає провідності.
3. Переконайтеся, що між контактними кільцями та валом ротора немає провідності.
(Публікацію передруковано з веб-сайту HondaBook)