HondaBook.ru
Автомобілі компанії Volkswagen Автомобілі компанії Ford Автомобілі компанії Lada Автомобілі компанії Skoda Автомобілі компанії BMW Автомобілі компанії Mazda Автомобілі компанії Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Карта   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Інші Статті
Фіт 1 (2001-2008)

Розбирання та складання генератора (Honda Fit 1)

  • Головна
  • Хонда Фит
  • 1 (2001-2008)
  • Силовий агрегат
  • Електроустаткування двигуна
  • Розбирання та складання генератора
0
Зміст: Розбирання ⇊ Складання ⇊
Розбирання та складання генератора.

Розбирання та складання генератора.
1 - шків,
2 - передня кришка,
3 - передній підшипник,
4 - тримач підшипника,
5 - проставка,
6 - ротор,
7 - задній підшипник,
8 - статор,
9 - щітка,
10 - випрямний блок,
11 - регулятор напруги,
12 - задня кришка,
13 – ізолятор виведення.


Розбирання



1. Відкрутіть чотири стяжні болти.

1. Відкрутіть чотири стяжні болти.


2. Розігрійте феном сідло заднього підшипника протягом 5 хвилин до 50-60°C.

2. Розігрійте феном сідло заднього підшипника…


Увага: не перегрійте кришку!




Примітка: нагрівайте лише кришку заднього підшипника.


3. Від'єднайте задню кришку від передньої за допомогою двох викруток.

Примітка: не зруйнуйте обмотку статора викруткою під час зняття.


Примітка: не зруйнуйте обмотку статора викруткою…


4. Відпаяйте виводи випрямного блоку і за допомогою викрутки від'єднайте дроти статора від висновків випрямляючого блоку, зніміть статор.

Примітка:
  • Використовуйте паяльник на 100 Вт.
  • Щоб уникнути руйнування діода від перегріву, працюйте якнайшвидше.


Щоб уникнути руйнування діода від перегріву,…


5. Відкрутіть болти регулятора напруги і, відпаявши контакти випрямного блоку, від'єднайте регулятор.

5. Відкрутіть болти регулятора напруги і,…


6. Викрутіть гайку та гвинт, зніміть випрямляючий блок.



7. Оберніть ротор ганчір'ям і встановіть передню кришку в лещата, виверніть гайку і зніміть шків.

7. Оберніть ротор ганчір'ям і встановіть передню…


Складання



1. Встановіть випрямний блок на задню кришку.

2. Встановіть регулятор, запаяйте висновки.

2. Встановіть регулятор, запаяйте висновки.


Примітка: використовуйте паяльник на 100 Вт.


3. Встановіть статор, помістіть дротяні висновки, статора у виводи випрямного блоками запаяйте.

3. Встановіть статор, помістіть дротяні висновки,…


Примітка:
  • Використовуйте паяльник на 100 Вт.
  • Щоб уникнути руйнування діода від перегріву, працюйте якнайшвидше.


4. Втопіть щітки та встановіть штифт для фіксації.



4. Втопіть щітки та встановіть штифт для фіксації.


Примітка: діаметр штифта, що використовується, близько 1,8 мм.


5. З'єднайте задню та передню кришки генератора.

6. Видаліть штифт після з'єднання кришок. Переконайтеся, що ротор обертається вільно і без стороннього шуму.

6. Видаліть штифт після з'єднання кришок.…
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця інформація була перевірена: Варвара Верещагіна
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Фіт 1: Електроустаткування двигуна
Наступні ▶

Генератор — зняття та встановлення
Перевірка системи заряджання
Система зарядки — попередні перевірки
Система зарядки — запобіжні заходи
Перевірка стартера
Перевірка генератора
Дивіться також інші статті з мануалів Хонда:
Перевірка працездатності імпульсного генератора швидкості Хонда Акорд 3 (1985-1989)
Головка циліндрів — складання Хонда Цивік 3 і 4 (1983-1991)
Перевірка генератора Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензин)
Складання генератора (Mitsubishi) Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Розбирання та складання генератора Хонда Авансир 1 (1999-2003, бензин)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 32 + 39 ?

       



Фіт 1 (2001-2008) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система упорскування і живлення
  • Система керування
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Варіатор (CVT)
  • Привідні вали та редуктор
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Система безпеки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми (з 06.2001 р)
  • Електричні схеми (з 06.2004 р)
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зворотній зв'язок • Інформація водієві • Пошукова система • В закладки
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цивік 3 і 4 (1983-1991) • Цивік 5 і 6 (1991-2000) • Цивік 6 (1995-2000) • Цивик 7 (2000-2005) • Цивік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) •
 
Для коректної роботи сайту використовують cookie. Натискаючи "ОК", ви погоджуєтеся.