Примітка: при установці використовуйте тільки нові пильовики та ущільнюючу манжету поршня, а також ущільнення.
Гальмівний супорт.
1 - ущільнююча манжета поршня,
2 - поршень,
3 - пильовик,
4 - напрямний палець,
5 - скоба супорта,
6 - утримуючий пластинчастий вкладиш,
7 - пильовик,
8 - напрямний палець,
9 - зовнішня прокладка,
10 - гальмівна колодка,
11 - внутрішня прокладка,
12 - гальмівний супорт,
13 - штуцер прокачування,
14 – пружина гальмівних колодок.
Розбірка
1. Поставте дерев'яну пластину у внутрішню частину супорта. Для видавлювання поршня подайте стиснене повітря через отвір циліндра.
Увага: для запобігання несподіваному вискакуванню поршня з циліндра, стиснене повітря в циліндр подавайте обережно.
2. Вийміть пильовик (А) та ущільнюючу манжету (В) з гальмівного циліндра.
Увага: не пошкодіть внутрішню поверхню гальмівного циліндра.
Складання
1. Нанесіть спеціальне силіконове мастило для гальмівних механізмів на нову манжету (А), що ущільнює, і встановіть манжету, в канавку циліндра супорта, як показано на малюнку.
2. Нанесіть спеціальне мастило, що не ушкоджує гуму, на новий пильник (В) і встановіть його в циліндр супорта, як показано на малюнку.
3. Змастіть внутрішню поверхню гальмівного циліндра гальмівною рідиною та встановіть поршень.
Примітка: Пильовик повинен потрапити в канавку поршня.