Увага:
- Якщо стався витік холодоагенту, провітріть приміщення перед тим, як робити дозаправку системи.
- Додаткова інформація про безпечну роботу з холодоагентом та компресорною олією може бути отримана з інструкцій щодо їх використання.
- При заміні деяких компонентів системи кондиціювання, в систему необхідно додати компресорне масло (SP-10).
* (моделі з правим кермом): кількість компресорного масла у компресорі, що встановлюється, повинна відповідати кількості масла в знятому (у новому компресорі залито приблизно 50 мл компресорного масла).
Вакуумування системи
1. Якщо система кондиціонування була з якихось причин розгерметизована, необхідно провести її вакуумування за допомогою холодоагентозаправної станції. Якщо система була розгерметизована протягом декількох днів, слід замінити осушувач конденсатора і провести вакуумування.
2. Підключіть холодоагентозаправну станцію (1) до клапана високого тиску (2) і клапана низького тиску (3), як показано на малюнку. Вакуумуйте систему.
3. Якщо тиск у клапані низького тиску не досяг 93,5 кПа протягом п'ятнадцяти хвилин, то, ймовірно, в системі є витік. Частково зарядіть систему холодоагентом та перевірте наявність витоків (див. "Перевірка герметичності системи").
Заряджання системи холодоагентом
1. Підключіть холодоагентозаправну станцію до клапана високого тиску та клапана низького тиску.
2. Вакуумуйте систему (див. "Вакуумування системи").
3. Долийте таку ж кількість компресорної олії, яка була видалена із системи.
4. Зарядіть систему відповідною кількістю холодоагенту R-134a. Не допускайте надлишку холодоагенту під час заправки, т.к. компресор може бути пошкоджений.
- Кількість холодоагенту - 400 - 450 р.
5. Повірте наявність витоків (див. "Перевірка герметичності системи").
6. Повірте продуктивність системи.
Перевірка герметичності системи
1. Перевірте систему, використовуючи детектор витоків.
2. У разі виявлення витоків необхідно виправити або замінити деталі у місцях витоку (шланги чи хомути).
3. Після перевірки та усунення витоків систему необхідно вакуумувати.