2. Виміряйте напругу між виведенням "2" роз'єму реле електродвигуна вентилятора конденсатора і масою. Якщо напруга не відповідає напрузі акумуляторної батареї, слід замінити блок реле, якщо напруга відповідає напрузі акумуляторної батареї, то приступайте до пункту №3.
3. Замкніть перемичкою виводи "1" та "2" роз'єму реле електродвигуна вентилятора конденсатора. Якщо вентилятор обертається, приступайте до пункту №8, Якщо вентилятор не обертається, то приступайте до пункту №4.
4. Зніміть перемичку з виводів "1" та "2" роз'єму реле електродвигуна вентилятора конденсатора.
5. Від'єднайте роз'єм вентилятора конденсатора.
6. Перевірте провідність між виводами "1" роз'єму реле електродвигуна вентилятора конденсатора та виведенням "2" роз'єму, вентилятора конденсатора. Якщо провідність між висновками є, переходьте до пункту №7. Якщо провідність відсутня, усуньте обрив між вентилятором конденсатора та реле електродвигуна вентилятора конденсатора.
7. Перевірте провідність між виведенням "1" роз'єму вентилятора конденсатора та масою. Якщо провідність присутня, вентилятор конденсатора слід замінити, якщо провідність відсутня, переконайтеся, що між вентилятором конденсатора і масою відсутній обрив. Якщо обривів немає, перевірте провід маси (G301).
8. Зніміть перемичку з виводів "1" та "2" роз'єму реле електродвигуна вентилятора конденсатора.
9. Поверніть ключ замку запалювання у положення "ON".
10. Виміряйте напругу між виведенням "5" роз'єму реле електродвигуна вентилятора конденсатора та масою.
Якщо напруга відповідає напруги акумулятора, перевірте ланцюг між реле електродвигуна вентилятора конденсатора та електронним блоком керування системою упорскування. Якщо напруга не відповідає напругі акумулятора, замініть блок реле.
(Текст можна знайти на сайті: «HondaBook.ru»)