Моделі з правим кермом
1. Вимкніть кондиціонер. Поверніть ключ замку запалювання у положення "ON".
2. Перевірте напругу між виведенням "6" роз'єму електронного блоку керування системою упорскування та масою. Якщо напруга відповідає напругі акумулятора, замініть електронний блок керування системою впорскування та повторіть перевірку. Якщо напруга не відповідає напругі акумулятора, перевірте ланцюги між вентиляторами та електронним блоком керування системою упорскування.
Примітка: перевірка здійснюється при підключеному роз'ємі.
Моделі з лівим кермом
Примітка: не використовуйте алгоритм пошуку несправностей, якщо компресор кондиціонера не працює.
1. Зніміть та перевірте реле електродвигуна вентилятора системи охолодження та реле електродвигуна вентилятора конденсатора з блоку реле. Якщо реле несправні, починайте пункт №2. Якщо реле несправні, їх слід замінити.
2. Встановіть реле електродвигуна вентилятора системи охолодження та реле електродвигуна вентилятора конденсатора блоку реле.
3. Закрийте масу виведення №12 роз'єму електронного блоку управління системою упорскування.
4. Поверніть ключ замку запалювання у положення "ON".
Якщо вентилятори обертаються, переконайтеся, що роз'єм блоку електронного керування кондиціонером не має ненадійних контактів, інакше замініть електронний блок керування кондиціонером. Якщо вентилятори не обертаються, усуньте обрив між електронним блоком керування системою впорскування та реле електродвигунів вентиляторів.
Публікацію передруковано з веб-сайту hondabook.ru