2. Mérje meg a feszültséget a kondenzátor ventilátor motor relé csatlakozójának "2" kivezetése és a test között. Ha a feszültség nem egyezik az akkumulátor feszültségével, akkor a relé egységet ki kell cserélni, ha a feszültség megegyezik az akkumulátor feszültségével, akkor folytassa a 3. lépéssel.
3. Csatlakoztasson egy jumpert a kondenzátor ventilátor motor relé csatlakozójának "1" és "2" kapcsaihoz. Ha a ventilátor forog, folytassa a 8. lépéssel. Ha a ventilátor nem forog, folytassa a 4. lépéssel.
4. Távolítsa el a jumpert a kondenzátor ventilátor motor relé csatlakozójának "1" és "2" kapcsairól.
5. Válassza le a kondenzátorventilátor csatlakozóját.
6. Ellenőrizze a folytonosságot a kondenzátor ventilátor motor relé csatlakozójának "1" kapcsa és a kondenzátor ventilátor csatlakozójának "2" kivezetése között. Ha van vezetőképesség a kapcsok között, folytassa a 7. lépéssel. Ha nincs folytonosság, javítsa ki a szakadást a kondenzátorventilátor és a kondenzátorventilátor motor reléje között.
7. Ellenőrizze a folytonosságot a kondenzátorventilátor csatlakozó "1" kivezetése és a test között. Ha van folytonosság, a kondenzátorventilátort ki kell cserélni, ha nincs folytonosság, győződjön meg arról, hogy nincs szakadás a kondenzátorventilátor és a test között. Ha nincsenek szakadások, ellenőrizze a földvezetéket (G301).
8. Távolítsa el a jumpert a kondenzátor ventilátor motor relé csatlakozójának "1" és "2" kapcsairól.
9. Fordítsa a gyújtáskulcsot "BE" állásba.
10. Mérje meg a feszültséget a kondenzátor ventilátor motor relé csatlakozójának "5" kivezetése és a test között.
Ha a feszültség megegyezik az akkumulátor feszültségével, ellenőrizze az áramkört a kondenzátorventilátor motor reléje és az ECM között. Ha a feszültség nem egyezik az akkumulátor feszültségével, cserélje ki a relédobozt.
[A weboldal anyagai alapján: www.hondabook.ru]