2. Odmerajte napätie medzi svorkou "2" konektora relé motora ventilátora kondenzátora a uzemnením. Ak napätie nezodpovedá napätiu batérie, potom je potrebné vymeniť reléovú jednotku, ak sa napätie zhoduje s napätím batérie, pokračujte krokom č. 3.
3. Pripojte prepojku na svorky "1" a "2" konektora relé motora ventilátora kondenzátora. Ak sa ventilátor otáča, pokračujte krokom č. 8. Ak sa ventilátor neotáča, pokračujte krokom č.
4. Odstráňte prepojku zo svoriek "1" a "2" konektora relé motora ventilátora kondenzátora.
5. Odpojte konektor ventilátora kondenzátora.
6. Skontrolujte kontinuitu medzi svorkami "1" konektora relé motora ventilátora kondenzátora a svorkou "2" konektora ventilátora kondenzátora. Ak je medzi svorkami vodivosť, pokračujte krokom č. 7. Ak nie je kontinuita, opravte prerušenie medzi ventilátorom kondenzátora a relé motora ventilátora kondenzátora.
7. Skontrolujte kontinuitu medzi svorkou "1" konektora ventilátora kondenzátora a uzemnením. Ak je kontinuita, ventilátor kondenzátora by sa mal vymeniť, ak nie je kontinuita, uistite sa, že medzi ventilátorom kondenzátora a uzemnením nie je žiadny prerušený obvod. Ak nie sú žiadne prerušenia, skontrolujte uzemňovací vodič (G301).
8. Odstráňte prepojku zo svoriek "1" a "2" konektora relé motora ventilátora kondenzátora.
9. Otočte kľúč zapaľovania do polohy "ON".
10. Odmerajte napätie medzi svorkou "5" konektora relé motora ventilátora kondenzátora a uzemnením.
Ak sa napätie zhoduje s napätím batérie, skontrolujte obvod medzi relé motora ventilátora kondenzátora a ECM. Ak sa napätie nezhoduje s napätím batérie, vymeňte reléovú skrinku.
Zdroj článku na webovej stránke: HondaBook