HondaBook.ru
Автомобілі компанії Volkswagen Автомобілі компанії Ford Автомобілі компанії Lada Автомобілі компанії Skoda Автомобілі компанії BMW Автомобілі компанії Mazda Автомобілі компанії Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Карта   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Інші Статті
CR-V 1 (1995-2001, бензин) CR-V 2 (2002-2006, бензін)

Заміна скла малого бокового вікна (Honda CR-V 2)

  • Головна
  • Хонда СРВ
  • 2 (2002-2006, бензін)
  • Кузов та салон
  • Двері, замки та вікна
  • Заміна скла малого бокового вікна
0
Примітка:
  • Одягайте захисні рукавички.
  • Щоб не пошкодити сидіння, скористайтеся чохлами.
  • Користуйтеся комплектом для вклеювання скла, P/N 08C73-X0230N.


1. Зніміть такі компоненти:
  • Оздоблення стійки малого бокового вікна.
  • Оздоблення задньої стійки.


2. Зріжте клей (В) зсередини автомобіля по всьому периметру за допомогою ножа (А):

2. Зріжте клей (В) зсередини автомобіля по всьому…

  • У разі повторного встановлення старого скла малого бокового вікна (С) не пошкодьте молдинг (D).
  • Якщо молдинг пошкоджений, замініть скло малого бокового вікна, молдинг та затискачі (Е) у зборі.
  • Якщо будь-які затискачі зламані, скло малого бокового вікна можна перевстановити за допомогою стрічки бутила (див. п. 7).
  • Наклейте захисну стрічку вздовж кромки по периметру отвору скла малого бокового вікна.

3. Обережно зніміть скло малого бокового вікна та перевірте, чи не пошкоджено молдинг. За потреби замініть скло малого бокового вікна.

4. За допомогою ножа рівномірно зіскобліть старий клей, залишивши близько 2 мм на контактній поверхні по всьому периметру отвору скла малого бокового вікна:
  • Не зіскребуйте клей до лакофарбового покриття кузова; пошкоджене покриття завадить якісному приклеюванню.
  • Зніміть затискачі та кріплення з кузова.

5. Очистіть контактну поверхню на кузові за допомогою губки, змоченої у спирті. Після очищення не допускайте потрапляння на чисту поверхню олії, мастила та води.



6. У разі переустановки старого скла малого бокового вікна зіскребіть шпателем всі сліди старого клею, зламаних затискачів та кріплення зі скла. Очистіть внутрішню поверхню і край скла спиртом там, де наноситиметься новий клей. Переконайтеся, що на контактній поверхні немає води, олії та мастила.

7. Якщо старе скло малого бічного вікна встановлюється заново (і будь-який із затискачів відламався від молдингу), нанесіть тонкий шар ґрунтовки (С-100 або еквівалентну), потім приклейте бутилову стрічку (А) до молдингу (В), як показано на малюнку. Приклейте кріплення (С) до внутрішньої сторони скла малого бокового вікна (D):

7. Якщо старе скло малого бічного вікна…

  • Переконайтеся, що кріплення поєдналося з мітками, що вирівнюють (Е).
  • Не торкайтеся тих місць на склі малого бічного вікна, де наноситиметься клей.
  • Не змотуйте сепаратор із бутилової стрічки.


8. У разі встановлення нового скла малого бокового вікна приклейте кріплення (А) до кузова. Переконайтеся, що кріплення поєдналося з контуром кузова.

8. У разі встановлення нового скла малого…


9. Якщо старе скло малого бічного вікна встановлюється заново (і будь-який із затискачів відламався від молдингу), ущільніть отвори у кузові шматочками уретанової стрічки (А). Потім вставте скло малого бокового вікна вертикально в отвір і нанесіть вирівнювальні мітки (В) на склі та кузові фломастером у трьох зазначених точках. Не торкайтеся тих місць на склі малого бічного вікна, де наноситиметься клей.



9. Якщо старе скло малого бічного вікна…


10. Зніміть скло малого вікна.

11. За допомогою губки нанесіть тонкий шар ґрунтовки для скла на внутрішню поверхню скла малого бокового вікна (А), як показано на малюнку, потім злегка обітріть її марлею:
  • Не наносите ґрунтовку для кузова на скло малого бокового вікна і не плутайте губки для нанесення ґрунтовки для кузова та скла.
  • Не торкайтеся загрунтованих поверхонь руками, інакше клей може не пристати до скла малого бічного вікна належним чином і після встановлення скла малого бічного вікна через нього протікатиме вода.
  • Не допускайте потрапляння на загрунтовану поверхню води, пилу та абразивних матеріалів.

Не допускайте потрапляння на загрунтовану…


12. За допомогою губки нанесіть тонкий шар ґрунтовки для кузова на старий клей, що залишився по периметру отвору скла малого бокового вікна. Дайте ґрунтовці для кузова висохнути протягом не менше 10 хвилин:


  • Не наносите ґрунтовку для скла на кузов і не плутайте губки для нанесення ґрунтовки для скла та для кузова.
  • Не торкайтеся загрунтованих поверхонь руками.
  • Прикрийте обробку салону перед фарбуванням отвору.

Прикрийте обробку салону перед фарбуванням отвору.


13. Перед заправкою тюбика зробіть V-подібний надріз на кінці носика (А), як показано на малюнку.

13. Перед заправкою тюбика зробіть V-подібний…


14. Заповніть тюбик клеєм без повітряних кишень, щоб забезпечити безперервне нанесення. Вставте тюбик у шприц і нанесіть смужку клею (А) по периметру кромки скла малого бокового вікна (В), як показано на малюнку.

14. Заповніть тюбик клеєм без повітряних кишень,…

  • Після нанесення клею змотайте сепаратор із бутилової стрічки (С).
  • Наносите клей протягом 30 хвилин після нанесення ґрунтовки для скла. По кутах зробіть товстішу смужку.

15. Утримуйте скло малого бокового вікна (В) над отвором за допомогою присосок, поєднайте його з затискачами або мітками (С), нанесеними в п. 9, і опустіть на клей. Злегка натискайте на скло малого бокового вікна, доки його кромки повністю не сядуть на клей по всьому периметру. Не відчиняйте і не закривайте двері, поки клей не висохне.



15. Утримуйте скло малого бокового вікна (В) над…


16. Зітріть або обтріть надлишок клею шпателем або серветкою. Видаліть клей з лакофарбового покриття або скла малого бокового вікна м'якою серветкою, змоченою спиртом.

17. Дайте клею висохнути протягом не менше 1 години, потім облийте скло малого бокового вікна водою і перевірте, чи воно не протікає. Нанесіть мітки на ділянки течі і дайте стекла малого бокового вікна висохнути, потім ущільніть герметиком. Дайте автомобілю вистояти протягом не менше 4 годин після встановлення скла малого бокового вікна. Якщо автомобілем необхідно скористатися протягом перших 4 годин, ведіть його повільно.

18. Встановіть решту знятих компонентів. Протягом 2-3 днів не рекомендується:
  • Пляскати дверима при всіх закритих вікнах.
  • Надмірно згинати кузов (при в'їзді на та з'їзді з доріг під кутом або при керуванні нерівними дорогами).
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця інформація була перевірена: Михайло Копасов
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
CR-V 2: Двері, замки та вікна
Наступні ▶

Заміна фіксаторів бічного оздоблення вітрового скла
Заміна вітрового скла
Заміна дзеркала заднього огляду
Заміна бічного дзеркала (на деяких моделях)
Заміна утримувача дзеркала
Заміна скла задніх дверей/ опорної стійки скла задніх дверей
Розбирання/складання скла задніх дверей
Заміна молдингу заднього скла
Регулювання скла задніх дверей
Заміна кронштейна верхнього стоп-сигналу/декоративного жолоба джгута…
Дивіться також інші статті з мануалів Хонда:
Двигун склоочисника вітрового скла та його з'єднання Хонда Акорд 3 (1985-1989)
Склоочисник вітрового скла та омивач — контроль та заміна Хонда Цивік 3 і 4 (1983-1991)
Обігрівач заднього скла Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Електросхема очищувача/омивача вітрового скла Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Перемикач очисників/омивачів скла Хонда Авансир 1 (1999-2003, бензин)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 31 + 37 ?

       



CR-V 2 (2002-2006, бензін) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічні дані
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Вихлопна система
  • Паливна система
  • Управління двигуном
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Задній диференціал
  • Приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Рульове керування
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
CR-V 1 (1995-2001, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Поради автовласнику
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Капітальний ремонт
  • Система охолодження та мастила
  • Електроустаткування двигуна
  • Система керування
  • Паливна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Коробка передач
  • Шасі та ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Обслуговування кузова
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зворотній зв'язок • Інформація водієві • Пошукова система • В закладки
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цивік 3 і 4 (1983-1991) • Цивік 5 і 6 (1991-2000) • Цивік 6 (1995-2000) • Цивик 7 (2000-2005) • Цивік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) •
 
Для коректної роботи сайту використовують cookie. Натискаючи "ОК", ви погоджуєтеся.