HondaBook.ru
Автомобілі компанії Volkswagen Автомобілі компанії Ford Автомобілі компанії Lada Автомобілі компанії Skoda Автомобілі компанії BMW Автомобілі компанії Mazda Автомобілі компанії Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Карта   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Інші Статті
CR-V 1 (1995-2001, бензин) CR-V 2 (2002-2006, бензін)

Розбирання ШРУСу (Honda CR-V 1)

  • Головна
  • Хонда СРВ
  • 1 (1995-2001, бензин)
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Розбирання ШРУСу
0
Розбирання ШРУСа, очищення та заміна мастила потрібно при заміні чохла шарніра з-за його ушкодження. При розбиранні-складання змінюються також всі хомути чохлів. Якщо вийшов з ладу зовнішній шарнір на автомобілях до 1998 р., слід замінити вал півосі в зборі з шарніром. При придбанні запчастин для півосі слід пам'ятати, що деталі півосі на а/м з ABS і без ABS відрізняються.

Напіввісь (Odyssey V6): 1. Ліва; 2. Права; 3.…

Напіввісь (Odyssey V6): 1. Ліва; 2. Права; 3. Хомут із подвійним витком (замінити); 4. Пружинне кільце (замінити); 5. Зовнішній ШРУС; 6, 10. Закласти мастило; 7. Зовнішній чохол; 8. Хомут з язичком та фіксаторами (замінити); 9. Вал півосі; 11. Внутрішній чохол; 12. Хрестовина; 13. Пружинне кільце; 14. Права піввісь; 15. Внутрішній ШРУС; 16. Стопорне пружинне кільце (замінити)


Піввісь (CR-V): 1. Кількість мастила. Внутрішній…

Піввісь (CR-V): 1. Кількість мастила. Внутрішній шарнір: усі моделі 130 г, мастило шліців внутрішнього шарніра 0,5-1,0 г.; 2. Зовнішній шарнір: моделі 1997 р. - 130-140 г, усі моделі 1999 р. - 140-150 г; 3. Внутрішній ШРУС; 4. Ролик; 5. Хрестовина; 6. Внутрішній чохол; 7. Закласти мастило; 8, 15. Хомут з подвійним витком; 9. Замінити; 10. Вал півосі; 11. Пружинне кільце; 12, 17. Хомут з язичком та фіксаторами (замінити); 13. Зовнішній ШРУС; 14, 16. Зовнішній чохол; 18. Хомут проміжної опори; 19. Проміжна опора; 20. Шлиці (А); 21. Лівий внутрішній шарнір; 22. Стопорне кільце (замінити)




1. Зніміть піввісь.

2. Позначте взаємне положення на півосі проміжної опори та чохлів шарнірів.

3. Визначте положення канавок роликів внутрішнього шарніра.

4. Видаліть хомути чохлів, потім зніміть чохол та корпус внутрішнього шарніра (якщо хомути зварені, то перекусіть їх).

5. Позначте положення роликів щодо хрестовини та положення хрестовини щодо півосі.

6. Зніміть ролики, видаліть пружинні кільця, хрестовину та стопорне кільце (хрестовину рекомендується видалити знімачом).

7. На а/м до 1998 р. зовнішній шарнір з валу не знімається. Оберніть шліци скотчем і зніміть чохол внутрішнього шарніра, проміжну опору та зовнішній чохол.

8. На а/м після 1998 р. зніміть зовнішній шарнір за допомогою ударного знімача, виконавши наступне.
  • А. Позначте положення шарніра щодо півосі.
  • Б. Затисніть піввісь у лещата, обернувши ганчіркою.
  • В. Наверніть на різьбову частину шарніра перехідник ударного знімача та вибийте шарнір із півосі.
  • Г. Видаліть стопорне кільце
  • Д. Оберніть шліци скотчем і зніміть чохол.

Д. Оберніть шліци скотчем і зніміть чохол.
Д. Оберніть шліци скотчем і зніміть чохол.

Д. Оберніть шліци скотчем і зніміть чохол.
Д. Оберніть шліци скотчем і зніміть чохол.

Д. Оберніть шліци скотчем і зніміть чохол.
Д. Оберніть шліци скотчем і зніміть чохол.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця інформація була перевірена: Еміль Сафонов
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
CR-V 1: Зчеплення та приводні вали
Наступні ▶

ШРУСи — зняття та встановлення
Півосі — перевірка, зняття та встановлення
Складання ШРУСу
Зчеплення — зняття та встановлення
Вільний хід педалі зчеплення
Головний циліндр зчеплення — зняття та встановлення
Робочий циліндр — зняття та встановлення
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 45 + 24 ?

       



CR-V 2 (2002-2006, бензін) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічні дані
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Вихлопна система
  • Паливна система
  • Управління двигуном
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Задній диференціал
  • Приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Рульове керування
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
CR-V 1 (1995-2001, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Поради автовласнику
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Капітальний ремонт
  • Система охолодження та мастила
  • Електроустаткування двигуна
  • Система керування
  • Паливна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Коробка передач
  • Шасі та ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Обслуговування кузова
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зворотній зв'язок • Інформація водієві • Пошукова система • В закладки
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цивік 3 і 4 (1983-1991) • Цивік 5 і 6 (1991-2000) • Цивік 6 (1995-2000) • Цивик 7 (2000-2005) • Цивік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) •
 
Для коректної роботи сайту використовують cookie. Натискаючи "ОК", ви погоджуєтеся.