1. Перед пуском двигуна перевірте рівні олії та охолоджуючої рідини.
2. Запустіть двигун, якщо через 10 с після пуску лампа тиску масла не згасне, то зупините двигун.
3. Прогрійте двигун і переконайтеся у відсутності течі.
4. Перевірте та встановіть момент запалення.
5. При перших 200 км пробігу після ремонту не навантажуйте автомобіль, уникайте поїздок на високій швидкості або поїздок з різкою зміною швидкості. Замініть масло та фільтр спочатку через 800 км, потім через 2500 км, після чого змінюйте фільтр через кожні 5000 км. Регулярно перевіряйте рівні олії та рідини.
Пуск та обкатка відремонтованого двигуна (Honda CR-V 1)
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця інформація була перевірена: Еміль Сафонов
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічні дані
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система змащення
- Система охолодження
- Вихлопна система
- Паливна система
- Управління двигуном
- Електроустаткування двигуна
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Задній диференціал
- Приводні вали
- Шасі та ходова частина
- Рульове керування
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Гальмівна система
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Поради автовласнику
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Капітальний ремонт
- Система охолодження та мастила
- Електроустаткування двигуна
- Система керування
- Паливна система
- Трансмісія
- Зчеплення та приводні вали
- Коробка передач
- Шасі та ходова частина
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов та салон
- Обслуговування кузова
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
