HondaBook.ru
Автомобілі компанії Volkswagen Автомобілі компанії Ford Автомобілі компанії Lada Автомобілі компанії Skoda Автомобілі компанії BMW Автомобілі компанії Mazda Автомобілі компанії Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Карта   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Інші Статті
Акорд 3 (1985-1989) Акорд 6 (1997-2002)

Генератор — видалення та встановлення (Honda Accord 3)

  • Головна
  • Хонда Аккорд
  • 3 (1985-1989)
  • Силовий агрегат
  • Електрика двигуна
  • Генератор — видалення та встановлення
0
Зміст: 1984-85 Accord ⇊ 1986-1989 Accord ⇊ 1990-91 Accord ⇊ 1984-87 Prelude ⇊ 1988-91 Prelude ⇊
Генератор встановлений унизу на двигуні на вогнетривкій стінці, що створює певні труднощі для доступу до нього. Монтаж генератора здійснимо як поверх радіаторної решітки, так і знизу, в залежності від ваших можливостей. При монтажі генератора знизу автомобіль необхідно підняти і надійно зафіксувати. Якщо піднімається тільки передня частина автомобіля, слід попередньо поставити його на гальмо стоянки, а задні колеса надійно заблокувати. Далі слід зняти захисний кожух знизу двигуна.

1984-85 Accord



1984-85 Accord


1. Вимкнувши запалювання, від'єднайте провід, що йде до негативної клеми акумулятора.

2. Від'єднайте від генератора джгут проводів і зніміть гайку з клеми.

3. Зніміть регулювальний болт; послабте гайку монтажного болта.

4. Відхиливши генератор у бік двигуна, зніміть ремінь.

5. Видаліть монтажні болти зі скоби генератора, що утримує його на двигуні, і зніміть генератор зі скобою.

Для встановлення:

6. Встановіть генератор та скобу. Вручну прикрутіть болти та встановіть ремінь. Затягніть болти на монтажній скобі та основний монтажний болт генератора до 45 Nm.



7. Встановіть регулювальний болт, відрегулюйте натяг ременя та затягніть гайку до 22 Nm.

8. Вставте джгут дротів, клему зафіксуйте гайкою.

9. Підключіть кабель від негативної клеми акумулятора.

10. Якщо під час монтажу використовувався підйомник, не забудьте встановити назад захисний кожух.

1986-1989 Accord



1. Від'єднати провід від негативної клеми акумулятора.

1. Від'єднати провід від негативної клеми…


2. Підняти та надійно зафіксувати автомобіль.

3. Зніміть захисний кожух знизу від двигуна.

4. Від'єднати лівий вал від керуючого шарніра. Процедура від'єднання описана в главі 7.

5. Від'єднайте роз'єм джгута проводів ззаду генератора. Зніміть затискач зі скоби джгута.

6. Зніміть кінцеву гайку зі джгута дротів і від'єднайте білий провід від клеми В.

7. Видаліть верхній болт генератора разом з гайкою, після чого зніміть ремінь зі шківа генератора.

7. Видаліть верхній болт генератора разом з…


8. Підтримуючи генератор, видаліть проміжний болт та зніміть генератор.



9. Монтажна скоба генератора, за потреби, також може бути видалена.

Установка генератора:

10. Акуратно вставте генератор у кріплення; вручну прикрутіть проміжний болт. Надягніть ремінь на шків.

11. Встановіть верхній болт генератора. Переконайтеся, що він проходить через отвір регулювального болта.

12. Налаштуйте натяг ременя. Затягніть гайку на серединному болті до 45 Nm та затягніть верхній болт до 24 Nm.

13. Під'єднайте білий провід до клеми В і притягніть гайкою.

14. Підключити джгут дротів до генератора та закріпити затискачем джгута.

15. З'єднати лівий приводний вал з керуючим шарніром.

16. Встановіть захисний кожух. Опустіть автомобіль.

17. Підключити провід негативної клеми акумулятора.

1990-91 Accord



1. Вимкнувши запалювання, від'єднайте провід від негативної клеми акумулятора.

2. Видаліть насос підсилювача керма. Подробиці в главі 8.

3. Зніміть виконавчий механізм оптимального регулювання швидкості (cruise control), але не від'єднуйте його кабель.

4. Від'єднайте багатоконтактний роз'єм.

5. Видаліть кінцеву гайку та від'єднайте провід від клеми В.

6. Послабте регулювальний болт; зніміть гайку генератора.

7. Зніміть ремінь із шківа генератора.

8. Зніміть регулювальний болт, а також розташований нижче проміжний болт і невелику підтримуючу стійку.

9. Не відпускаючи генератор, видаліть верхній болт і вийміть генератор.

10. При необхідності видаліть монтажні скоби.


10. При необхідності видаліть монтажні скоби.


Установка генератора:



11. Якщо монтажні скоби генератора були видалені, встановіть їх. Покрийте болти мастилом або рідиною для різьблення. Встановіть болти в скоби та затягніть їх до 50 Nm.

12. Підганяйте генератор за місцем. Встановіть верхній болт та затягніть його до 45 Nm.

13. Потім встановіть нижній болт та регулювальний болт. Переконайтеся, що регулювальний болт встановлений правильно.

14. Одягти ремінь на шків. Встановіть гайку генератора. Налаштуйте натяг ременя. Затягніть гайку генератора до 26 Nm.

15. Підключити провід до клеми і притягнути гайкою.

16. Підключити багатоконтактний роз'єм до генератора.

17. Встановіть блок оптимізування середньої швидкості.

18. Встановіть насос підсилювача кермового керування.

19. Під'єднайте кабель акумулятора.

1984-87 Prelude



1. Від'єднати провід від негативної клеми акумулятора.

2. Зняти збирання очищувача повітря.

2. Зняти збирання очищувача повітря.


3. На карбюраторних двигунах від'єднайте руховий джгут проводів. На верхній і нижній частині роз'єму стоять замикаючі лапки; підніміть обидві лапки одночасно, після чого потягніть та від'єднайте роз'єм.

4. На двигунах з упорскуванням палива, від'єднайте роз'єм від генератора і зніміть затискач із скоби джгута проводів.



4. На двигунах з упорскуванням палива,…


5. Знявши клемну гайку; від'єднайте провід.

6. На карбюраторних двигунах видаліть регулювальний болт і гайку генератора, потім зніміть ремінь зі шківа.

7. На двигунах з упорскуванням палива видаліть болт і гайку генератора і зніміть ремінь зі шківа.

8. Видаліть нижній болт і вийміть генератор.

8. Видаліть нижній болт і вийміть генератор.


9. Монтажні скоби видаляються за потреби.

Установка генератора:

10. Встановіть монтажні скоби, якщо їх було видалено.

11. Підгоніть генератор за місцем і встановіть болт.

12. Надягніть ремінь на шків. Встановіть регулювальний або верхній болт. Перевірте, чи правильно встановлено.

13. Надягніть ремінь на шків. Затягніть нижню гайку генератора або гвинт до 45 Nm. Затягніть верхню або регулювальну гайку генератора до 24 Nm.



14. Встановити дроти до кінцевих клямок і притягнути кінцевою гайкою.

15. Підключити роз'єм джгута проводів до генератора.

16. Встановити складання очищувача повітря.

17. Підключити провід негативної клеми акумулятора.

1988-91 Prelude



1. Від'єднати провід від негативної клеми акумулятора.

2. Від'єднайте роз'єм від генератора. Від'єднати затискач джгута дротів від скоби.

2. Від'єднайте роз'єм від генератора. Від'єднати…


3. Зняти клемну гайку; від'єднати провід.

4. Послабити болт та регулювальну гайку.

5. Зняти болт генератора, після чого зняти ремінь зі шківа.

6. Зняти болт та витягнути генератор.

Установка генератора:

7. Встановити генератор на місце та закріпити болтом.

8. Надягніть ремінь на шків, після чого встановіть болт генератора. Переконайтеся, що болт генератора утримує його.

9. Налаштуйте натяг ременя. Затягніть болт до 45 Nm та болт генератора до 25 Nm.

10. Підключіть провід до клеми В і притягніть гайкою.

11. Підключіть джгут дротів до генератора.

12. Під'єднайте кабель акумулятора.

Засновано на матеріалах веб-сайту hondabook.ru
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця інформація була перевірена: Ярослав Ширяєв
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Акорд 3: Електрика двигуна
Наступні ▶

Генератор — застереження
Генератор — загальний опис
Розподільник запалювання
Котушка запалювання
Генератор — заміна щіток
Стабілізатор напруги — видалення та встановлення
Акумулятор — видалення та встановлення
Стартер — опис та пристрій
Стартер — зняття та встановлення
Дивіться також інші статті з мануалів Хонда:
Генератор — зняття та встановлення Хонда Цивік 3 і 4 (1983-1991)
Генератор — зняття та встановлення Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Винен ремінь, а винен генератор Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензин)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 30 + 31 ?

       



Акорд 6 (1997-2002) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Чотирициліндрові двигуни
  • Шестициліндрові двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Системи живлення та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Управління двигуном
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Акорд 3 (1985-1989) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Регулювання двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Електрика двигуна
  • Управління емісією
  • Управління двигуном (карб.)
  • Електронний упорскування
  • Програмоване упорскування
  • Схематика системи емісії
  • Паливна система
  • Управління зворотним зв'язком
  • Трансмісія
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична коробка передач
  • Зчеплення
  • Шасі та ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Вентиляція та опалення
  • Кондиціонер повітря
  • Система круїз-контролю
  • Обладнання та прилади
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зворотній зв'язок • Інформація водієві • Пошукова система • В закладки
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цивік 3 і 4 (1983-1991) • Цивік 5 і 6 (1991-2000) • Цивік 6 (1995-2000) • Цивик 7 (2000-2005) • Цивік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) •
 
Для коректної роботи сайту використовують cookie. Натискаючи "ОК", ви погоджуєтеся.