Pozor:
- Nemiešajte s inými tekutinami.
- Použitie nedoporučenej kvapaliny môže spôsobiť koróziu systému.
- Neznižujte koncentráciu chladiacej kvapaliny. To môže viesť k zníženiu antikoróznych vlastností. Na zriedenie chladiacej kvapaliny použite mäkkú vodu.
- Kvapalinu vymeňte, keď je motor studený.
Nastavte ovládač teploty klimatizácie alebo ohrievača do polohy HOT.
1. Uvoľnite uzáver chladiča a uvoľnite tlak, potom uzáver odstráňte.
Pozornosť. Ak otvoríte uzáver chladiča, keď je motor horúci, môže vystreknúť chladiaca kvapalina pod tlakom. Keď kvapalina vychladne, pomaly otvorte uzáver chladiča.
2. Uvoľnite vypúšťací ventil a vypustite chladiacu kvapalinu. Súčasne vypustite kvapalinu zo zásobníka.
3. Odskrutkujte vypúšťaciu zátku motora a vypustite chladiacu kvapalinu z motora.
4. Dotiahnite vypúšťací ventil.
5. Vymeňte podložku za novú a utiahnite vypúšťaciu skrutku motora.
6. Naplňte zmes mäkkej vody s čistou chladiacou kvapalinou Honda Ultra až po vrch nádržky. Počas plnenia povoľte odvzdušňovaciu skrutku na telese termostatu. Keď sa vzduch uvoľní a chladiaca kvapalina začne vytekať, utiahnite odvzdušňovaciu skrutku.
7. Zohrejte motor cca. 10 min. pri otáčkach trochu vyšších ako voľnobeh. (cca 1500/min.) a skontrolujte, či sa otvoril termostat.
8. Zastavte motor a skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny. Ak hladina klesla v dôsledku odstránenia vzduchu zo systému, pridajte kvapalinu do základne plniaceho hrdla chladiča. Súčasne doplňte chladiacu kvapalinu do nádržky po úroveň MAX.
9. Znova naštartujte motor a pri 1500 ot./min. Uistite sa, že hladina chladiacej kvapaliny neklesne. Ak sa hladina kvapaliny zníži, znamená to, že vzduch nebol úplne odstránený, preto opakujte proces čerpania vzduchu a dopĺňania chladiacej kvapaliny, kým hladina neprestane klesať.
10. Ak hladina chladiacej kvapaliny prestala klesať, namontujte uzáver chladiča.