2. Поверните ключ замка зажигания в положение "ON".
3. Измерьте напряжение между выводом "2" разъема выключателя по давлению и массой.
Если напряжение 4,30-5,25 В, приступайте к пункту №5, если напряжение больше или меньше, то приступайте к пункту №4.
4. Измерьте напряжение между выводом "28" разъема электронного блока управления системой впрыска и массой.
Если напряжение 4,30 - 5,25 В, устраните обрыв в цепи, проводов между выключателем по давлению и электронным блоком управления системой впрыска, если напряжение больше или меньше, установите исправный электронный блок управления системой впрыска и проведите диагностику сначала.
5. Поверните ключ замка зажигания в положение "OFF".
6. Проверьте проводимость между выводами "1" и "2" разъема выключателя по давлению. Если есть проводимость, приступайте к пункту №7, если нет проводимости, выключатель по давлению следует заменить.
7. Подсоедините разъем выключателя подавлению.
8. Отключите разъем выключателя кондиционера.
9. Поверните ключ замка зажигания в положение "ON".
10. Измерьте напряжение между выводом "2" выключателя кондиционера и массой.
Если напряжение приблизительно 4,30 - 5,25 В, приступайте к пункту №11, если напряжение больше или меньше, устраните обрыв в цепи проводов между выключателем по давлению и выключателем кондиционера.
11. Поверните ключ замка зажигания в положение "OFF".
12. Снимите выключатель кондиционера. Если выключатель кондиционера исправен, приступайте к пункту №13, если выключатель кондиционера неисправен, его следует заменить.
13. Отсоедините разъем переключателя скорости вращения вентилятора отопителя.
14. Проверьте проводимость между выводом "1" разъема выключателя кондиционерам выводом "6" переключателя скорости вращения вентилятора отопителя.
Если проводимость присутствует, приступайте к пункту №15, если проводимость отсутствует устраните обрыв в цепи проводов между переключателем скорости вращения вентилятора отопителя и выключателем кондиционера.
15. Снимите и проверьте переключатель скорости вращения вентилятора отопителя. Если переключатель исправен, приступайте к пункту №16, если неисправен, его следует заменить.
16. Отсоедините разъем датчика температуры за испарителем,
17. Поместите в воду датчик температуры за испарителем и, изменяя температуру воды, измерьте сопротивление между выводами "1" и "2" разъема датчика температуры за испарителем. Убедитесь, что сопротивление датчика температуры за испарителем меняется в соответствии с графиком.
 |
 |
Если сопротивление изменяется с изменением температуры в соответствии с графиком, приступайте к пункту №18, если не соответствует, замените датчик температуры за испарителем.
18. Отсоедините разъем электронного блока управления системой впрыска.
19. Убедитесь в наличии проводимости между выводами разъемов датчика температуры за испарителем и электронного блока управления системой впрыска.
 |
 |
Если присутствует проводимость между выводами, приступайте к пункту №20, если проводимость отсутствует, устраните, обрыв в цепи проводов между электронным блоком управления системой впрыска и датчиком температуры за испарителем.
20. Проверьте проводимость между выводом 12-дюймового разъема электронного блока управления системой впрыска и массой.
Если есть проводимость, устраните замыкание на массу в цепи между датчиком температуры за испарителем и электронным блоком управления системой впрыска. Если проводимость отсутствует, проверьте надежность разъемов электронного блока управления системой впрыска/датчика температуры за испарителем, выключателя по давлению, выключателя кондиционера. Если все разъемы исправны, замените электронный блок управления системой впрыска на заведомо исправный и проведите проверку снова. Если после замены признаки неисправностей исчезли, следует заменить электронный блок управления системой впрыска.
(Текст статьи доступен на сайте «hondabook.ru»)