Пажња. Пре извођења радова подупрети задње точкове клиновима и повући паркирну кочницу.
1. Отпустите матице предњег точка.
2. Подигните предњи део аутомобила и поставите постоља.
3. Испустите уље из аутоматског мењача (види погл. Аутоматски мењач).
4. Скините предње точкове.
5. Одврните и одврните матицу главчине.
6. Одврните самоконструирајућу матицу, прирубничке вијке и одвојите виљушку амортизера.
7. Помоћу специјалног алата одвојите зглоб управљача од доње командне руке.
О коришћењу специјалних алата види погл. Предње и задње вешање.
Ако постоји рђа на месту где се иглица кугличног зглоба спаја са пртљажником, замените пртљажник (види погл. Предње и задње вешање).
8. Повуците зглоб управљача ка споља, ударите пластичним чекићем о крај погонског вратила и уклоните спољни зглоб са главчине точка.
9. Припремите алат приказан на слици.
10. Држите унутрашњи зглоб и извуците погонску осовину из диференцијала/међувратила.
 |
 |
Пажња:
- Ако уметнете крај алата превише дубоко, можете оштетити заптивку диференцијала.
- Ако повучете зглоб под углом, можете оштетити заптивку диференцијала.
- Ако повучете погонско вратило, ваљци могу испасти. Ако ваљци испадну, уклоните поклопац и вратите их на место.
(Оригинални материјал на веб-сајту: «HONDABOOK»)