Са унутрашње стране шарке
1. Да бисте избегли оштећење унутрашњег пртљажника, умотајте уторе погонског вратила винил траком.
2. Инсталирајте унутрашњи пртљажник на погонско вратило, а затим уклоните винил траку. Немојте оштетити унутрашње кућиште.

3. Притисните кавез лежаја страном већег пречника према крају погонског вратила, а затим притисните прстен лежаја на погонско вратило.
4. Поравнајте ознаку на прстену лежаја са ознаком на погонском вратилу, а затим притисните прстен лежаја на погонско вратило.

5. Поставите прстенасту стезаљку у жлеб погонског вратила. Да бисте били сигурни да је прстенаста стезаљка потпуно налегла у жлеб, окрените је.
6. Притисните кавез лежаја на прстен лежаја, поравнавајући ознаке.
7. Уметните челичне куглице у отворе на кавезу лежаја.

8. Подмажите унутрашњи зглоб машћу за зглобове која је приложена уз нову погонску осовину.

9. Поставите унутрашњи зглоб на погонско вратило, поравнавајући ознаке на унутрашњем споју са ознакама на кавезу лежаја.
10. Поставите ускочни прстен у жлеб на унутрашњем споју.

11. Подесите дужину погонских вратила као што је приказано испод, а затим поставите чизме на пола пута између потпуно сабијеног и потпуно извученог положаја. Уверите се да се крајеви чизама уклапају у жлебове погонског вратила и зглоба.

12. Поставите крајеве пртљажника преко погонског вратила и унутрашњег зглоба, а затим поставите стезаљке на чизме тако да крај обујмице буде окренут ка предњем делу возила.

13. Руком уклоните све лабавости стеге.
14. Направите ознаку 10-14 мм од стезаљке.

15. Провуците слободни крај стезне траке у нос специјалног алата за затезање стезаљки поклопаца KD-3191 (комерцијално доступан) или еквивалентно и у прорез на ротирајућој трни.
16. Поставите кључ на ротирајући трн специјалног алата и затегните стезаљку све док ознака на траци не дође до ивице стезаљке.

17. Подигните специјални алат и савијте слободни крај траке стезаљке под углом од 90' у односу на стезаљку. Залепите стезаљку ударцем, а затим умотајте врх на стезаљку.

18. Ослободите трн специјалног алата и одрежите вишак траке, остављајући врх од 5-10 мм да вири из стезаљке.
19. Савијте крај траке ударајући је чекићем.
Напомена:
- Уверите се да трака и копча не додирују ништа и да се трака не помера.
- Уклоните вишак масноће са околних подручја.

20. Поставите нови потпорни прстен.

Са спољне стране шарке
1. Да бисте спречили оштећење спољашњег пртљажника, умотајте уторе погонског вратила винил траком.
2. Ставите спољни поклопац. Немојте оштетити спољашњи поклопац.
3. Уклоните винил траку.

4. Поставите нови ускочни прстен у жлеб погонског вратила.

5. Убаците погонско вратило у спољашњи спој тако да причврсни прстен стане у зглоб.

6. Да бисте потпуно поставили спољни зглоб, ухватите погонско вратило и зглоб и лупкајте њима о тврду површину са висине од око 10 цм. Немојте користити чекић, иначе се погонско вратило може оштетити.

7. Уверите се да је ознака боје поравната са крајем спољне шарке.

8. Подмажите спољни зглоб машћу за зглобове која је приложена уз нову погонску осовину.

9. Поставите крајеве пртљажника на погонско вратило и спољни зглоб (слика у средњем оквиру на врху).

10. Поставите копче на поклопце тако да крај копче буде окренут ка предњем делу аутомобила.

11. Руком уклоните све лабавости стеге.
12. Направите ознаку 10-14 мм од стезаљке.

13. Провуците слободни крај стезне траке у нос специјалног алата за затезање стезаљки поклопаца KD-3191 (комерцијално доступан) или еквивалентно и у прорез на ротирајућој трни.
14. Поставите кључ на ротирајући трн специјалног алата и затегните стезаљку све док ознака на траци не дође до ивице стезаљке.

15. Подигните специјални алат и савијте слободни крај траке стезаљке под углом од 90° у односу на стезаљку. Запечатите стезаљку ударцем, а затим замотајте врх на стезаљку.

16. Ослободите трн специјалног алата и одрежите вишак траке, остављајући врх од 5-10 мм да вири из стезаљке.

17. Савијте крај траке тако што ћете је ударити чекићем.
Напомена:
- Уверите се да трака и копча не додирују ништа и да се трака не помера.
- Уклоните вишак масноће са околних подручја.

Оригинал се налази на веб-сајту HONDABOOK.ru
