Provjera ventila
Provjerite geometrijske dimenzije ventila.
L1ZA:
Ulazni ventil:
A - 31,85-32,15 mm
B - 118,05-118,65 mm
S:
- nominalno - 5,48-5,49 mm
- maksimalno - 5,45 mm
Ispusni ventil:
A - 27,85-28,15 mm
B - 117,76-118,36 mm
S:
- nominalno - 5,45-5,46 mm
- maksimalno - 5,42 mm
L15A:
Ulazni ventil:
A - 27,35 - 27,65 mm
B - 118,05 -118,65 mm
S:
- nominalno - 5,48-5,49 mm
- maksimalno - 5,45 mm.
Ispusni ventil:
A - 22,85 - 23,15 mm
B - 117,25-117,85 mm
S:
- nazivni - 5,45 - 5,46 mm
- maksimalno - 5,42 mm

Provjera zazora između ventila i vodilice ventila
1. Izvucite ventil iz glave cilindra otprilike 10 mm.
Dok pomičete ventil naprijed-natrag, pomoću indikatora odredite razmak između ventila i vodilice ventila.
- Ako izmjerena vrijednost premaši maksimalnu, provjerite s novim ventilom.
- Ako dobivena vrijednost odgovara maksimumu, zamijenite ventil novim.
- Ako izmjerena vrijednost s novim ventilom premaši maksimum, prijeđite na sljedeći korak.
Ulazni ventil:
- nazivni razmak - 0,04 - 0,10 mm
- maksimalni razmak - 0,16 mm
Ispusni ventil:
- nazivni razmak - 0,10 - 0,16 mm
- maksimalni razmak - 0,22 mm

2. Izmjerite unutarnji promjer rukavca ventila.
Unutarnji promjer rukavca ventila:
- nominalno - 5,51-5,53 mm
- maksimalno - 5,55 mm
3. Oduzmite izmjereni vanjski promjer stabla ventila od unutarnjeg promjera stabla ventila.
Izvršite mjerenja na tri različita mjesta na ventilu i čahuri.
Razlika između najvećeg promjera čahure i najmanjeg promjera stabla ventila ne smije biti veća od najvećeg zazora.
Ulazni ventil:
- nazivni razmak - 0,02 - 0,05 mm
- maksimalni razmak - 0,08 mm
Ispusni ventil:
- nazivni razmak - 0,05 - 0,08 mm
- maksimalni razmak - 0,11 mm
Zamjena rukavca ventila
1. Za izvođenje sljedećih operacija trebat će vam čekić i posebna naprava.

2. Odaberite potrebne čahure ventila i ohladite ih u zamrzivaču otprilike jedan sat.
3. Zagrijte glavu cilindra na ringli na oko 150°C. Nemojte zagrijavati glavu cilindra iznad navedene temperature, jer to može uzrokovati labavljenje sjedišta ventila.
4. Pomoću posebnog alata i pneumatskog čekića izbijte čahuru prema komori za izgaranje za 2 mm. To će ukloniti naslage ugljika i olakšati uklanjanje,
5. Okrenite glavu cilindra i izbijte čahure prema strani bregastog vratila. Os čekića mora se poklapati s osi čahure.

6. Ako čahura ne izađe, izbušite je bušilicom od 8 mm i pokušajte ponovno. Izbušite čahuru samo u krajnjem slučaju, jer ako se slomi, može se oštetiti glava motora.
7. Izvadite čahure iz zamrzivača.
8. Nanesite svježe motorno ulje na vanjsku stranu čahure. Ugradite čahure na stranu bregaste osovine glave bloka, pomoću posebnog alata pritisnite čahuru na potrebnu visinu. Ako trebate ugraditi 16 čahura, uvjerite se da je kuglasta glava zagrijana.

- Ugradbena visina "A" - 15,85-16,35 mm
9. Podmažite razvrtač i čahuru tekućinom za rezanje.
10. Okrećući razvrtač u smjeru kazaljke na satu, proširite rupu čahure duž cijele duljine.

11. Okrećući razvrtač u smjeru kazaljke na satu, uklonite ga iz čahure.
12. Temeljito očistite čahure od svih proizvoda strojne obrade.
13. Provjerite zazor. Provjerite pomiče li se ventil u vodilici bez pretjerane sile.
Popravak sjedišta ventila
1. Prije strojne obrade sjedišta ventila, provjerite je li razmak između rukavca vodilice i ventila unutar normalnih granica.
2. Koristeći razvrtač od 45°, izbrusite sjedišta ventila, uklanjajući minimalni sloj metala samo za čišćenje sjedišta.

3. Kutovi gornjeg i donjeg ruba skošenja prikazani su na slici.

4. Koristeći lagani pritisak, napravite jedan prolaz s razvrtačem od 45° kako biste uklonili sve neravnine koje su se mogle pojaviti u prethodnim prolazima.
Radna širina skošenja:
Ulaz:
- nominalno - 0,850-1,150 mm
- maksimalno - 1,60 mm
Izdati:
- nazivni - 1.250 -1.550 mm
- maksimalno - 2,00 mm
5. Provjerite prianjanje sjedišta ventila. Nanesite tanak sloj bijele na kosinu ventila. Pritisnite ventil na sjedalo, podignite ga i držite na sjedalu neko vrijeme.
6. Bjelančevina treba ostati točno u sredini po cijeloj površini sedla.

- Ako se kontaktna mrlja nalazi previsoko na ivici ventila, tada za ponovno brušenje sjedišta koristite rezače s kutom konusa od 67,5° (ulaz) ili 60° (ispuh) i 45°.
- Ako se kontaktna mrlja nalazi prenisko na licu ventila, tada koristite rezače s kutom konusa od 30° i 45° za ponovno brušenje sjedišta.
Napomena: završnu obradu treba obaviti rezačem s kutom konusa od 45°.
7. Ugradite ventile u glavu cilindra i izmjerite njihovu ugradbenu visinu "A".
Ulazni ventil:
- nazivna visina - 46,1 - 46,5 mm
- maksimalna visina - 46,8 mm
Ispusni ventil:
- nazivna visina - 46,2 - 46,6 mm
- maksimalna visina - 46,9 mm

Ako je visina ugradnje veća od maksimalne, zamijenite ventil i ponovno ga provjerite. Ako je i dalje veći od maksimuma, zamijenite glavu cilindra.
8. Provjerite opruge ventila. Pomoću čeljusti izmjerite slobodnu duljinu opruge.
Dužina slobodne opruge:
- nominalno - 50,52 mm
- maksimalno - 57,37 mm

