Kontrolni ventili
Provjerite geometrijske dimenzije ventila.
L1FOR:
Ulazni ventil:
A - 31,85-32,15 mm
B - 118,05-118,65 mm
S:
- nominalno - 5,48-5,49 mm
- maksimalno - 5,45 mm
Ispušni ventil:
A - 27,85-28,15 mm
B - 117,76-118,36 mm
S:
- nominalno - 5,45-5,46 mm
- maksimalno - 5,42 mm
L15A:
Ulazni ventil:
A - 27,35 - 27,65 mm
B - 118,05 -118,65 mm
S:
- nominalno - 5,48-5,49 mm
- maksimalno - 5,45 mm.
Ispušni ventil:
A - 22,85 - 23,15 mm
B - 117,25-117,85 mm
S:
- nazivni - 5,45 - 5,46 mm
- maksimalno - 5,42 mm
Provjerite zazor između ventila i vodilice ventila
1. Izvucite ventil iz glave cilindra otprilike 10 mm.
Pomicanjem ventila naprijed-natrag, indikatorom odredite razmak između ventila i vodilice ventila.
- Ako izmjerena vrijednost premaši maksimalnu, provjerite s novim ventilom.
- Ako dobivena vrijednost odgovara maksimumu, zamijenite ventil novim.
- Ako izmjerena vrijednost s novim ventilom premaši maksimum, prijeđite na sljedeći korak.
Ulazni ventil:
- nazivni zazor - 0,04 - 0,10 mm
- maksimalni razmak - 0,16 mm
Ispušni ventil:
- nazivni zazor - 0,10 - 0,16 mm
- maksimalni razmak - 0,22 mm
2. Izmjerite unutarnji promjer rukavca ventila.
Unutarnji promjer glave ventila:
- nazivni - 5,51- 5,53 mm
- maksimalno - 5,55 mm
3. Oduzmite izmjereni vanjski promjer stabla ventila od unutarnjeg promjera rukavca ventila.
Izvršite mjerenja na tri različita mjesta na ventilu i čahuri.
Razlika između najvećeg promjera čahure i najmanjeg promjera stabla ventila ne smije biti veća od najvećeg zazora.
Ulazni ventil:
- nazivni razmak - 0,02 - 0,05 mm
- maksimalni razmak - 0,08 mm
Ispušni ventil:
- nazivni zazor - 0,05 - 0,08 mm
- maksimalni razmak - 0,11 mm
Zamjena čahure ventila
1. Za izvođenje sljedećih operacija trebat će vam čekić i poseban alat.
2. Odaberite potrebne rukavce ventila i ohladite ih u zamrzivaču oko sat vremena.
3. Zagrijte glavu cilindra na ringli na oko 150°C. Nemojte zagrijavati glavu cilindra iznad navedene temperature, jer to može olabaviti sjedište ventilskih sjedišta.
4. Pomoću posebnog alata i pneumatskog čekića izbijte čahuru prema komori za izgaranje za 2 mm. To će ukloniti naslage ugljika i omogućiti lakše uklanjanje,
5. Okrenite glavu cilindra i izbijte čahure prema bočnoj strani bregaste osovine. Os čekića mora se podudarati s osi rukavca.
6. Ako čahura ne izađe, probušite je svrdlom od 8 mm i pokušajte ponovno. Izbušite čahuru samo u krajnjem slučaju, jer ako se slomi, može doći do oštećenja glave cilindra.
7. Izvadite čahure iz zamrzivača.
8. Nanesite svježe motorno ulje na vanjsku stranu čahure. Ugradite čahure na glavu bloka sa strane bregastog vratila, pomoću posebnog alata pritisnite čahuru na potrebnu visinu. Ako trebate ugraditi 16 čahura, provjerite je li glava kuglice zagrijana.
- Visina ugradnje "A" - 15,85- 16,35 mm
9. Podmažite razvrtač i čahuru tekućinom za rezanje.
10. Okrećući razvrtač u smjeru kazaljke na satu, razbušite rupu čahure duž cijele duljine.
11. Okrenite razvrtač u smjeru kazaljke na satu kako biste ga uklonili s rukavca.
12. Temeljito očistite čahure od proizvoda strojne obrade.
13. Provjerite razmak. Provjerite pomiče li se ventil u vodilici bez pretjerane sile.
Popravak sjedišta ventila
1. Prije strojne obrade sjedišta ventila, provjerite je li razmak između vodeće čahure i ventila unutar specifikacije.
2. Koristeći razvrtač od 45°, izbrusite sjedišta ventila, uklanjajući minimalnu količinu metala samo za čišćenje sjedišta.
3. Kutovi gornjeg i donjeg ruba skošenja prikazani su na slici.
4. Koristeći lagani pritisak, napravite jedan prolaz s razvrtačem od 45°kako biste uklonili sve neravnine koje su se mogle pojaviti na prethodnim prolazima.
Širina kosine:
Ulaz:
- nominalno - 0,850-1,150 mm
- maksimalno - 1,60 mm
Izdanje:
- nazivni - 1.250 -1.550 mm
- maksimalno - 2,00 mm
5. Provjerite sjedište ventila. Nanesite tanak sloj bijele boje na kosinu ventila. Pritisnite ventil na sjedalo, podignite ga i držite na sjedalu neko vrijeme.
6. Bijela bi trebala ostati na cijeloj površini sedla točno u sredini.
- Ako se kontaktna mrlja nalazi previsoko na prednjoj strani ventila, tada koristite rezače s kutom konusa od 67,5°za ponovno brušenje sjedišta (ulaz) ili 60° (osloboditi) i 45°.
- Ako je kontaktna mrlja prenisko na prednjoj strani ventila, koristite konusne rezače od 30°i 45°za ponovno brušenje sjedišta.
Napomena: Završna obrada mora se obaviti s konusnim rezačem od 45°.
7. Ugradite ventile u glavu cilindra i izmjerite njihovu visinu ugradnje "A".
Ulazni ventil:
- nazivna visina - 46,1 - 46,5 mm
- maksimalna visina - 46,8 mm
Ispušni ventil:
- nazivna visina - 46,2 - 46,6 mm
- maksimalna visina - 46,9 mm
Ako je visina ugradnje veća od maksimalne, zamijenite ventil i ponovno ga provjerite. Ako je još uvijek iznad maksimuma, zamijenite glavu cilindra.
8. Provjerite opruge ventila. Kaliperom izmjerite slobodnu duljinu opruge.
Slobodna duljina opruge:
- nominalno - 50,52 mm
- maksimalno - 57,37 mm